海滨拟重推美食车  何文尧:正摸索方向 营运需很大机动性

2024-04-04 12:43

有建议指在海滨进驻美食车。资料图片
有建议指在海滨进驻美食车。资料图片

海滨事务委员会昨天(3日)举行会议,讨论以试点形式于合适的海滨场地引入餐饮、零售及娱乐等商业设施。有建议指在海滨进驻美食车,海滨事务委员会港岛区海滨发展专责小组主席何文尧表示,美食车营运需很大机动性及流动性,目前正摸索方向。

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何文尧今(4日)在电台节目表示,维港两岸短期增设智能售卖点,估计功效不会翻天覆地,发展局因应财政预算案提出的要求,跟进作出回应,所以计划有短、中及长期措施,「短期措施是希望轻巧、灵活地尽快落到地」,建议包括一些特别设计、非一般售卖机卖的小食,希望可以吸引市民,到时再观察市民反应,若反应好便继续优化。

海滨事务委员会昨天会议讨论以试点形式于合适的海滨场地引入餐饮、零售及娱乐等商业设施。资料图片
海滨事务委员会昨天会议讨论以试点形式于合适的海滨场地引入餐饮、零售及娱乐等商业设施。资料图片
海滨事务委员会昨天会议讨论以试点形式于合适的海滨场地引入餐饮、零售及娱乐等商业设施。资料图片
海滨事务委员会昨天会议讨论以试点形式于合适的海滨场地引入餐饮、零售及娱乐等商业设施。资料图片
何文尧智能售买点将售卖特色小食以吸引市民。资料图片
何文尧智能售买点将售卖特色小食以吸引市民。资料图片
有建议指在海滨进驻美食车。资料图片
有建议指在海滨进驻美食车。资料图片
何文尧指要将来美食车需要很大机动性及流动性,因应市民的需求。资料图片
何文尧指要将来美食车需要很大机动性及流动性,因应市民的需求。资料图片

希望公共空间多元化集休闲饮食

至于中期措施方面,当局希望在海滨场地许可下将餐饮设施恒常化,例如现正兴建、年前可以开幕的东区走廊下行人板道将设餐厅、固定小食亭、流动小食店等。何文尧表示,东区走廊下的行人板道项目已倾谈了十多年,上次就相关设计时,海滨事务委员会已强烈提出要求,需要在板道提供餐饮设施,尤其是供电设施。

东区走廊行人板道全长约2.2公里、10米阔,连接油街至海裕街。何文尧指是一个很长的公共空间,计划是希望有设施及pick-up points ,让市民行了半小时或45分钟后,坐下休息及进食。

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