通州街公众自动泊车系统下月启用 供52个车位

运输及物流局局长林世雄发表网志，指位于深水埗通州街交界、全港第三个公众自动泊车系统即将于下月内投入服务。这个系统共有4个4层高的载车架，将提供52个自动泊车位，是现时全港最高的拼图型自动泊车系统。

林世雄早前视察位于深水埗通州街的自动泊车系统。(林世雄网志相片)

深水埗项目采用全封闭的左右趟门。

等身高的「光刀」感应器，有效感应身型较小的小朋友或宠物出入。

载车架内的升降吊链用料特别，无需加添润滑油，可以避免驾驶人士在泊车、取车时意外弄污衣物。

载车架上方设有太阳能板，既遮风挡雨，又可产出可再生电源。

林世雄续称，全港首个公众自动泊车系统在2021年登场，今次项目与过去两个项目同样采用拼图型设计，透过载车板垂直升降、左右横移来移动车辆至车库，不同的是今次的系统引入了「快思逻辑」(Fuzzy logic)，让系统不限于将车辆移至预设的指定位置，而是自动选择当时系统内的最佳停车位，泊车或取车过程只需约两分多钟，比较在传统多层停车场搵位、泊位、方便快捷及环保得多。

他指系统载有负重感应器，当司机泊好车、离开座驾，并于控制台确认完成泊车程序后，系统感应到重量减少及确认闸门已关上才会移动，今次系统在安全系数方面亦再升级，泊车位的闸门由半开放式上下移动，改为全封闭的左右趟门防止儿童或宠物误入。闸门内外都设有等身高的光学感应器(俗称「光刀」)，即使有身型较小的小朋友或宠物经过，都可以感应到。

系统另一亮点就是载车架上方增设的太阳能板，以为停泊的车辆提供上盖，遮风挡雨，而其所产生的电力可让电力公司回收。林表示，自动泊车系统不但能腾出更多空间，有效率地增加泊车位数量，同时便利市民泊车。运输署负责的自动泊车系统将会陆续推出，相信在地少人多的香港，自动泊车系统将会越来越普及，让更多驾驶人士体验到自动泊车系统的好处。
 

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