小米汽车传降价近5万 最平26.6万 雷军或怕太贵难卖 定价低又怕影响形象

2024-03-20 15:07

小米汽车传降价近5万 最平26.6万 雷军或怕太贵难卖 定价低又怕影响形象
小米汽车传降价近5万 最平26.6万 雷军或怕太贵难卖 定价低又怕影响形象

小米(1810)旗下首款汽车「Xiaomi SU7」将于3月28日正式公布定价,早前曾传出定位不低;但最新据内媒引述消息报道,小米汽车定价将较去年下调约3万至5万元(人民币下同),标准版可能由26.6万元起、高配版则为33.6万元起;惟报道指在发布会前定价仍有可能调整。

或给予粉丝优惠福利

此外,报道指集团董事长雷军或在发布会当日给予粉丝优惠福利,例如2,000定金抵扣6,000元、3,000元定金抵扣10,000元等,但具体优惠幅度暂时仍未敲定,以当天官宣为准。

报道指出,小米汽车内部已连续召开几次高层会议,围绕着「如何定价」及「是否要调整定价」的问题展开讨论,反映雷军忧虑定价太高令销售难以一炮打响,又害怕定价太低影响小米的高端形象。

对标Tesla Model 3和极氪001

现时小米SU7高低版本主要对标Tesla Model 3和极氪001,不仅配置相似,就连价格也是全面对标。但更重要的是,小米汽车即使定位在二、三十万的中高端价位,考虑到造价成本,集团在短期内也难以获利,更无法支持品牌用「低价换量」的策略抢占市场。

报道又指,小米汽车内部认为定价在20多万元,以小米手机既有用户的购买力和市场投放的回馈来看,小米汽车的订单会爆;而30多万元的定价,虽然会因为价格略高而损失一部份销量,但藉着配置及营销,可让小米汽车在高端市场站稳脚跟,并把一部份购买国外豪车品牌的年轻人吸引过来,就是小米汽车的阶段性胜利。

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