欧盟宣布将对中国进口电动汽车进行海关登记  或徵收追溯性关税

当地时间周二（5日），欧盟委员会发布紧急通知称，计划开始对从中国进口的纯电动汽车（BEVs）进行海关登记。此举为欧盟对中国电动汽车发起「反补贴调查」的一部分，若最终调查认定中国电车接受了所谓「不公平补贴」，欧盟有可能将对这些登记在册的进口车辆征收「追溯性关税」。

据路透社消息，欧委会发布的文件声称，自欧盟去年10月对中国电车发起调查至今年1月，中国电动车的进口量同比增长超过10%，这「可能」对欧盟生产商带来损失，海关登记将被用于对相关中国电车日后进行追溯和采取措施。

「比亚迪探索者1号」载著5,449辆比亚廸新能源车驶向欧洲。网络图片

「比亚迪探索者1号」载著5,449辆比亚廸新能源车驶向欧洲。网络图片

「比亚迪探索者1号」载著5,449辆比亚廸新能源车驶向欧洲。新华社

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中国电动汽车技术和销量领跑全球。

比亚迪已跻身世界第二大纯电动汽车制造商。

根据欧盟委员会官网周二发布的通知文件，此次登记涉及的对像主要是来自中国的9座及以下、仅由一个或多个电动马达驱动的新型电池电动汽车。摩托车（电单车）产品不在调查范围之内。

通知还声称，欧盟有「足够」的证据表明中国电动汽车正在接受补贴，然而，这份文件中只提及自去年10月调查启动至今，欧盟对中国电动汽车的进口「大幅增长」。

据欧委会数据，在2023年10月至2024年1月期间，欧盟共进口了177839辆中国电动汽车。与「反补贴调查」期限覆盖范围（2022年10月至2023年9月）相比，月均进口量增长了11%；与2022年10月至2023年1月同期相比，月均进口量增加14%。

通知中声称，欧盟委员会认为，如果在调查结束前，来自中国的进口量继续以这样的速度增长，欧盟生产商可能会遭受「难以弥补的损失」。因此「有必要」对中国进口电动车实施海关登记措施，为可能的追溯性措施做准备。

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