金门翻船案︱台湾海巡署说谎被揭穿 地检署坦承:碰撞翻覆
2024-02-21 10:56
金门翻船案发生后,两岸争议持续升温。台湾海巡署之前强调大陆船只「蛇行拒检,不慎翻覆」,未提及双方曾发生碰撞。然而金门地检署昨(20)日晚间坦承在追逐时双方船身有「多次接触」,海巡署才发新闻稿改口承认「船身多次接触」。由于「关键5分钟」没有影片,快艇翻覆原因是否与此有关,还有待检方进一步调查厘清。
据台媒此前报道,该艘无船名、无船舶证书、无船籍港登记的「3无快艇」14日下午「非法」闯入金门海域,台湾海巡署发现后立即上前拦查,并要求登检,惟该艘快艇拒检,并一路蛇行逃逸,双方在海面上追逐约5分钟,该快艇即180度翻覆,导致艇上4名渔工落海,虽海巡立刻将人救起,但其中2人仍因不谙水性溺毙,全案发生后引起两岸关系高度紧张。
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全案交由司法机关调查
金门地检署周二(20日)晚证实,在调查过程中,金门海巡队称在驱离及船只翻覆的过程中并无录影纪录。
金门地检署主任检察官施家荣说,金门海巡队人员接受检方讯问时说,追逐的时间很短,当时双方都以超高速行驶且对方不断蛇行,海巡队来不及拿出录影器材,双方就不慎「发生碰撞」,快艇当场翻覆,4名船员落海,当时海巡队员急著救人,根本忘了录影。
金门地检署表示经调查后,海巡告知「驱离及大陆船只翻覆之过程并无录影纪录」,经勘查后也确实没在巡防艇上发现固定之监视录影器材。
海巡署昨(20日)晚说明,当天取缔大陆快艇时,船上共有4名海巡人员,包括2名预备登检、1名操船,另1名负责了望警戒及蒐证,但因该艘大陆船只蛇行拒检逃逸,并于CP-1051 艇艄与迂回航行,在高速追逐状况下,船身多次接触,船身亦受海浪影响剧烈晃动,海巡人员在高度专注维持平衡及准备强靠登检状况下,导致该名负责蒐证人员未即拿取蒐证器材进行蒐证。
由于本次执法过程中未能全程录影录音,导致无法将关键事实完整呈现,引发大陆家属及外界质疑,舰队分署长廖德成表示,本案发生仅历时5分钟,因海上追逐及时间短暂等因素未能全程录影,虽让事证分散,惟仍不影响事实真相之始末。
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