国泰大混帐 低估旺季所需机长 单日取消27班机 认通知期短引混乱 将彻查事件起因
2024-01-10 10:06
去年12月底至今,国泰航空(293)多次取消航班,令旅客大失预算,昨日再有至少21班被取消。国泰今早发声明,承认在圣诞节和新年期间,低估所需的候命机师数目,又指已作出航班整合和取消,确保农历新年旅游高峰期间航班如常运作,并会成立工作组调查事件。
营运及航空服务总裁麦皓云在声明中就近期航班调动,向受影响乘客致歉,承认在圣诞节和新年期间,低估所需的候命机师数目。他指,由于1月的机师值勤表早于12月中编定,候命机师不足的问题延续至1月,国泰需取消本月首两周部份航班,其中以1月7日最多,共27班航班取消,同时已预先取消2月的部份航班。
项明生质疑「明知不够机师也照卖机票」
国泰又提到,在1月1日至2月29日期间出行的受影响顾客,逾96%可安排转乘,更称可在原定起飞时间24小时内安排替代航班。不过「旅游达人」及专栏作家项明生早前向《星岛头条》表示,受延误影响,所谓的替代航班需要自行上网预订,而且在一日后,严重影响原定工作行程。最终项明生自掏腰包,额外花了9,000元台币买机票,转乘中华航空前往日本。
项明生又认为,有关安排「很难接受」,亦很影响其商誉,更质疑国泰有关举动只是为了赚钱,「明知不够机师也照卖机票」。
工会狠批高层犯错
国泰作为全球十大航空公司,但机师人手一直不足。香港航空机组人员协会主席Paul Weatherilt称,人手问题主因2020年国泰大规模重组计划出现策略错误,培训机师欠规划,在目前闹「机长荒」之下,「CX正招募800名见习机师,几乎毫无意义」。
国泰上周曾发声明解释,指去年12月流感季节期间,机师因病缺勤较预期多,因而主动取消个别航班,并指自12月中以来,少于总数百分之一的客运航班被取消。随后,香港航空机组人员协会反驳,称国泰招聘机师的进度根本赶不上运力恢复程度,与流感无关,预料农历新年等旺季或会再现航班取消情况。
特首及民航署关注 要求月底前交报告解释
行政长官李家超昨出席行政会议前表明,政府非常关注事件,运输及物流局已与国泰管理层沟通,提出要尽力将受影响旅客的损失和不便减至最低,并要求国泰检视其人力和整体运力的长远发展和安排。
另外,民航处昨与国泰管理层会面,要求该公司在本月底前提交报告,解释事件成因、航班安排处理手法等,以防止类似事件重演,处方审视报告后会作适当跟进。
国泰方面,今早发出新闻稿表示,这次航班临时改动不单有负顾客对国泰航空的期望,也远远不符其自订的标准。麦皓云指正亲自率领一个工作小组跟进及彻查事件起因,并落实改善方案。
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