三隧分时段收费首天西隧「甩辘」 张欣宇：反映管理流程上有问题
2023-12-19 11:07 
三条过海隧道实施分时段收费的首个工作天，西隧出现人为错误的「甩辘」 ，收错旧隧道费，有约4700架次车辆受影响，运输署和服务商向受影响车主致歉，运输及物流局发言人则表示，已促运输署彻底调查，严肃跟进。香港新方向立法会议员张欣宇认为，事件反映管理流程上有问题。
张欣宇在电台节目上表示，今次事件这不是简单计错数问题，是用一个旧收费表，关键问题是任何改动收费表理应是得到更高层次，甚至运输署署长的授权，而更改收费表的动作，本应在落实分时段收费当日完成，质疑为何昨（19日）会有人在未获运输署署长授权下改动收费表，反映管理流程上有问题，是一个相当严重的问题，需要彻底调查，及公开调查报告资料，以便他们跟进。
他又指，昨日过西隧时都未有特别留意易通行被扣了多少钱，直至约10时半收到运输业界反映西隧收错隧道费，再查看自己的易通行纪录后，才发现收费出错，即时已联络了运输署反映问题，署方似乎仍未知收费有误，至中午才回覆他们确认收错钱，是涉及人为错误。
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张欣宇认为这种人为错误是不可接受，「始终易通行实施了一段相当长的时间，不可以用一开始磨合呀、情有可原去解释，睇过「633方案」的收费表，与现时行的新收费表，在当日时段，除了的士一样价钱外，所有私家车及商用车收费都不一样， 所以除的士外，所有经过西隧的车都会被收错钱，一定影响数以千计司机。」他质疑如果当时没有向署方反映，系统出错的时间会更长。
张欣宇又指，退款安排奇怪，他查看易通行时看到有一个退款，把60元全退给我了，再多一个52元新的收款，即是系统没有直接退回8元，而是向他退回60元后，再要求付款52元，这个还在研究，若它要再付一次，这个可能真的要再提醒车主，若车主不知道被收错钱，又没付款，就会变成拖欠付款。
至于需否惩罚机制，他称，任何一个政府公共服务合约有一个表现指标，若不达标应有警告及惩罚机制，是合理存在，「有机会反映政府对流程把关不足」。
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