三隧︱西隧易通行收错钱 4700架次受影响 运输署致歉：涉服务商人手错误
2023-12-18 17:39 
三隧分时段收费方案实施后，今日（18日）迎来首个工作天即甩辘，有市民反映西隧收费系统出错，有货车被收取85元，非划一收费的50元，连立法会议员张欣宇亦中招，运输署确认属人为错误，会安排退款。
3400架已获退款 馀下未缴费
运输署署长李颂恩下午会见传媒，指早上10至11时西隧分时段收费服务商出现人为错误，用了旧的「633」收费表，至11时04分回复正常，其间共4,700架车次受影响，3,400架已获退款，馀下未经易通行缴费；东隧、红隧未有收错费用。她亦指已责成服务商调查，再次向受影响驾驶者致歉。
强调收错钱与系统无关
服务商收到约100宗相关查询及投诉。被问到为何网上有车主反映今早9时多被多收钱，李颂恩初步估计部分车牌需人手核对，将有关数据用于收费时，正好是收费表出错时段，故亦受影响。详细原因会与服务商跟进。
李颂恩提到，昨日更换新收费表后，系统运作正常及畅顺，今早署方也有到西隧观察，强调收错钱与系统无关，今次服务供应商有人为失误属不幸。她称，署方已请服务供应商严肃调查、加强内部培训，并检视每个步骤是否需双层甚至多层核对。至于服务商的责任，署方会按调查结果跟进。
李颂恩表示，三隧分时段收费首个工作天早上7至11时的车流与平日相若，约6.4万架次途经三隧，西隧车流上升约8%，而红隧和东隧的车流则分别下降约10%和6%，车龙有所缩短。根据观察，红隧和东隧的交通情况初步有改善，而西隧交通情况则与之前相若。红隧和东隧的车龙最长分别约1公里和0.5公里，比实施分时段收费前减少超过1公里和0.5公里。而在分时段收费实施前，即7点30分，过海流量有上升，7时30分至10时15分则有微微下降，相信与驾驶者调整习惯有关。不过她亦直言，措施仅实施两天，长远亦需观察。
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