政府研规管电动单车滑板车未有下文 议员及业界促尽快立法

2023-11-19 07:00

政府研究规管电动代步工具多时,但有关立法仍未正式启动。欧乐年摄
政府研究规管电动代步工具多时,但有关立法仍未正式启动。欧乐年摄

电动单车、电动滑板车等可移动工具方便又省力,吸引不少人使用,然而本港现时仍未有针对这些电动可移动工具的法规。政府早前研究立法规管部分电动可移动工具,当时称最快于今年底推行,惟至今未有消息,相反警方近期高调打击相关非法驾驶行为。运输署回覆本报查询表示,仍在进行法例修订的草拟工作。有运输署研究小组成员透露,使用规范的拟定工作早已完成,冀法例尽快出台,避免市民无所适从。有立法会议员相信,修例可让市民「有例可依」,惟现时暂未见排入议程。

运输署已开展试验计划

根据现行法例,电动可移动工具,根据定义都属于「汽车」。任何人在道路或私家路(包括行人道)上使用未登记或领牌的电动可移动工具,可能违反相关法例,一经定罪,最高可被罚款1万元及监禁12个月。为研究立法规管相关工具,运输署早于2021年已在将军澳单车径推行3日试验计划,容许已登记的市民「攞正牌」驾驶;去年再推行为期6个月的试验计划。今年3月,运输署在白石角单车径推行为期1年的共享电动单车试验计划。

运输署今年在白石角展开使用电动可移动工具的试验。欧乐年摄
运输署今年在白石角展开使用电动可移动工具的试验。欧乐年摄
运输署今年在白石角展开使用电动可移动工具的试验。欧乐年摄
运输署今年在白石角展开使用电动可移动工具的试验。欧乐年摄
试验计划中,已登记的电动单车及电动滑板车可在白石角单车径指定路段使用。欧乐年摄
试验计划中,已登记的电动单车及电动滑板车可在白石角单车径指定路段使用。欧乐年摄
试验计划中,已登记的电动单车及电动滑板车可在白石角单车径指定路段使用。欧乐年摄
试验计划中,已登记的电动单车及电动滑板车可在白石角单车径指定路段使用。欧乐年摄
运输署进行电动可移动工具试验,但仍未有正式立法规范化的时间表。欧乐年摄
运输署进行电动可移动工具试验,但仍未有正式立法规范化的时间表。欧乐年摄
运输署进行电动可移动工具试验,但仍未有正式立法规范化的时间表。欧乐年摄
运输署进行电动可移动工具试验,但仍未有正式立法规范化的时间表。欧乐年摄
严丞翊期望政府急市民所急,尽快修改好条法例。欧乐年摄
严丞翊期望政府急市民所急,尽快修改好条法例。欧乐年摄

运输署表示,政府今年6月已就建议的规管架构谘询立法会,并视乎相关持份者的意见和就电动可移动工具详细规管安排的研究,以进行法例修订的草拟工作,适时向立法会提交修订建议。

据悉,条例将容许市民在单车径使用电动单车和电动滑板车,但须符合多项安全要求,如重量上限20公斤、阔度超过65厘米、最高时速25公里,以及安装照明装置、制动及停车装置等。至于俗称「风火轮」的电动平衡车,由于未必有车头灯和有效的煞车制动系统,不符照明、煞车系统等要求,因此继续禁止在本港使用。

陈恒镔:立法会委员会已订大方向 未见立法日程

立法会交通事务委员会主席陈恒镔表示,委员会于今年中曾就相关立法工作进行讨论,并已定下大方向。对于政府早前计画于今年下半年开展法例修订草拟工作,他指暂时未见议案提上内会议程,「12月初头两个会都未有,最快都要等到12月第3个会先有可能首读。」

他同意应尽快立法让市民有例可依,「依家乜都冇,通过条例至少令市民有个谱。」被问到现阶段拟规范电动可移动工具只可在单车径上行驶,他称单车也不能驶上行人路,驶上马路亦可能有危险,为安全起见只可限重量、限地方,但他补充,电动轮椅可在行人路上行驶。

李耀培:内地海外盛行多年 本港做法「好落后」

运输署研究小组成员、香港汽车会永远荣誉会长李耀培表示,电动可移动工具在内地和海外盛行多年,香港在这方面「好落后」,他认为当务之急是尽快合法化,又指研究小组早已完成工作,「订晒标准」让运输署提交立法会,冀政府尽快立法,免令市民无所适从。

同为小组成员的香港便携式电动车总会创会顾问严丞翊表示,使用者守则和车的规管规格基本上已订好,但可能法例条文字眼需要修改,「近期冇再叫我哋开会,所以都唔太清楚究竟搞成点。」他认为现时情况颇矛盾,「一方面运输署试单车径,话系适合,另一方面警方话行人路马路包括单车径都唔适合,希望政府急市民所急,尽快修改好条法例。」

警方数据显示,过去3年电动可移动工具的拘捕数字,由前年217宗增至去年235宗,今年头10个月有190宗;交通意外宗数则下跌,由前年27宗减至去年13宗,今年头10个月录得6宗。

记者 赵克平

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