新任童军总会香港总监黎伟生 订4大发展范畴 培养童军建立国民身份认同

2023-11-02 15:44

黎伟生表示培育良好公民是童军的使命。
黎伟生表示培育良好公民是童军的使命。

新任香港童军总会香港总监黎伟生接替刘彦梁昨日(1日)履新,今日(2日)与传媒界茶聚,简介香港童军运动未来的发展策略。黎伟生表示,香港童军作为本港规模最大的青少年制服团体,培育良好公民是童军的使命,对来届制定香港童军运动发展策略4大范畴,强调除了让童军履行誓词中「对国家尽责任」的精神外,亦会培养童军建立「国民身份认同」。

黎伟生认为,扩阔青年视野,促进与国际及内地交流是《施政报告》内的重点青年发展政策。他表示,童军将举办及参与更多国际及内地交流活动,鼓励成员扩阔眼光,多参与海外童军大露营、国际童军青年论坛等,亦会继续举办「童梦攻略北京实习计划」,让成员到内地企业进行职场实习。

筹备成立特别事故应变队 训练救援技巧

黎续说,服务社会是童军运动的核心价值,为推动成员参与及协助处理紧急事故的救援工作,会方正筹备成立童军特别事故应变队 (Scout Special Response Team ),为成员提供与拯救有关的各种训练,如陆上及水中搜救、绳索技巧救援、无人机支援及事故指挥等,以参与紧急事故的救援工作。

香港童军总会向传媒介绍童军搜救用无人机等装备。右为黎伟生。
香港童军总会向传媒介绍童军搜救用无人机等装备。右为黎伟生。
新任香港童军总会香港总监黎伟生前日履新,并简介香港童军运动的未来发展策略。
新任香港童军总会香港总监黎伟生前日履新,并简介香港童军运动的未来发展策略。
黎伟生表示未来童军总会将举办及参与更多国际及内地交流活动。赵克平摄
黎伟生表示未来童军总会将举办及参与更多国际及内地交流活动。赵克平摄
黎伟生简介香港童军运动未来的发展策略。黄子龙摄
黎伟生简介香港童军运动未来的发展策略。黄子龙摄
香港童军总会向传媒介绍了童军队搜救用无人机装备。黄子龙摄
香港童军总会向传媒介绍了童军队搜救用无人机装备。黄子龙摄
香港童军总会与传媒茶聚。赵克平摄
香港童军总会与传媒茶聚。赵克平摄
黎伟生简介香港童军运动未来的发展策略。黄子龙摄
黎伟生简介香港童军运动未来的发展策略。黄子龙摄

黎伟生又指,香港童军致力推动青年成员参与童军事务,将邀请成员加入会方不同委员会,提出他们的想法及意见。他又指,为收集青年就童军总会的青年相关政策、策略及措施的建议方案和推行方法,正筹组青年事务谘议会。

近年童军总会积极开办包括少数族裔成员的童军旅,黎伟生强调未来童军会一如既往继续支持特能童军及少数族裔童军旅的发展,达致「多元共融」。

另外,黎指童军将继续成为「共创明Teen 计划」的策略夥伴,指第二期计划共提名了110位童军领袖担任友师,帮助更多青少年建立正向的人生观。

自小受父亲薰陶 矢志为全港童军成员服务

黎伟生自小受到父亲,资深童军总监黎达华的薰陶,于1976年7岁起加入幼童军,之后走过童军、资深童军及领袖于1997年成为新界地域总部总监(幼童军),其后担任多个童军总监职务,至2017年升任副香港总监(常务),并于昨日正式担任香港总监,矢志为全港童军成员服务。

搜救无人机支援8K拍摄 可高解像度直播

童军总会的航空训练中心。赵克平摄
童军总会的航空训练中心。赵克平摄
进阶的「Gas cockpit」模拟真实民航机仪表板。赵克平摄
进阶的「Gas cockpit」模拟真实民航机仪表板。赵克平摄
尺寸最大的M300无人机,可应付搜救不同需求。赵克平摄
尺寸最大的M300无人机,可应付搜救不同需求。赵克平摄
童军队搜救用的无人机装备。赵克平摄
童军队搜救用的无人机装备。赵克平摄
筹备成立特别事故应变队训导绳索技巧救援、无人机支援及事故指挥等。黄子龙摄
筹备成立特别事故应变队训导绳索技巧救援、无人机支援及事故指挥等。黄子龙摄
总会向传媒介绍童军队搜救用的装备及仪器。黄子龙摄
总会向传媒介绍童军队搜救用的装备及仪器。黄子龙摄
总会向传媒介绍童军队搜救用的装备及仪器。黄子龙摄
总会向传媒介绍童军队搜救用的装备及仪器。黄子龙摄

总会亦向传媒介绍了童军队搜救用无人机装备,其中DJI Inspire 3型号主要支援8K拍摄,可进行高解像度直播,之前旅发局举办的单车节,政府亦是用相同型号做拍摄直播;另外有尺寸较小的测量机和无人机,配备4K的镜头和全环避障防撞功能,由于尺寸细小,续航能力较高,可比大无人机飞得更久。现场尺寸最大的是M300无人机,它可附加不同的模组镜头,包括高倍数镜头、手扣灯或扬声器进行搜救工作,而且可以在雨中飞行,应付不同的需求。

总会有两间航空训练中心  约10多位毕业生入行成为机师

童军总会亦带领传媒参观了童军总会的航空训练中心,总会自2014年起举办飞行训练课程,每年有2千到3千名学员参加。现时总会共有两间训练中心,约10多位毕业生入行成为机师。现场共有4部「Full Motion」模拟器,获美国民航局认证,它有两个控制器,学员和教练可同时进去,做训练时可感受到震荡,接近一些真实的飞行。另一部是进阶的「Glass Cockpit」,模拟真实民航机仪表板,学员要学习自动导航等,管理飞机系统。教练表示,由于模拟器获美国认证,因此学员累积的飞行时数可用于考美国牌,节省一半的钱和时间。

记者:黄子龙、赵克平

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