的士｜议员指仅挂「暂停载客」牌或令旅客误拒载 陈健波促政府勿敷衍议会

政府建议引入车队制提供优质的士服务、亦就的士司机相关罪行引入三级制罚则等，相关的法案委员会正在审议条例。委员会今早（27日）召开会议时，多名议员建议，的士除了目前可挂上「暂停载客」纸牌外，应要求接预约单的车队展示正前往接客，以免旅客误会香港的士不载客。委员会主席陈健波更明言，不希望政府继续在条例中「钻」，亦不要敷衍议会，不断做小修小补是没有作用，要求政府慎重考虑议员的建议。

有议员建议的士不接客时可熄灯。资料图片

自由党航运交通界议员易志明认为，政府应参考新加坡的做法。资料图片

立法会议员谢伟铨。资料图片

运输署助理署长阮康诚。资料图片

陈健波希望当局不要敷衍议会，回去认真考虑议员的意见。资料图片

建筑、测量、都市规划及园境界议员谢伟铨表示，一般的士在路上没有载客应是可以提供服务，关注目前除了列明「暂停载客」外，有否规定要求司机标示正前往接客中。他认为将来应让人更易识别哪些是车队的士，「香港人知啫，但游客唔知，周街的士著晒灯但系唔载客，会唔会变咗以为系拣客？」

倡加标示显示的士正往接客

运输署助理署长阮康诚承认目前法例上，没有要求司机标示正前往接客中，认为市民已经很清楚，暂停载客的意思。自由党航运交通界议员易志明认为，政府应参考新加坡的做法，他们的士如正前往接载预约客，会在车头处显示，游客或市民都不会举手截车，目前香港只有一个「暂停载客」纸牌，旅客的确不知道原因，「成日话的士拒载，好多时系话准备收工、交更等，新加坡直情写明去边区，你啱就上，唔系就唔接。」

陈健波多次反问易志明，加甚么纸牌最终都是暂停载客，没有分别，笑言：「我都入咗呢个陷阱」，建议是否的士不接客可熄灯等。他形容「我哋（立法会）系塞钱入你袋，系从用家嘅需求提出意见，你哋（政府）唔好系条例到钻」，强调能解决到市民需求，议员亦没有太多的问题。

他又指议员是很热烈希望政府做得好，希望当局不要敷衍议会，回去认真考虑议员的意见，对将来政府施政会少很多怨言，「唔止你哋（运流局），所有政府部门都应该咁做，不断小修小补系于是无补。」

另外，工联会梁子颖亦提出，市面上有很多小型车会扮小巴、私家车扮的士，未来设有的士车队后，担心会否有更多私家车扮的士车队，非法取酬接客，关注政府未来会如何执法及避免这样的情况出现。运输及物流局首席助理秘书长李碧茜表示，法例中有指明车队的士的外貌，当局亦会与警方加强沟通，做多些执法。

记者：郭咏欣
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