施政报告2023|启德轻轨「复活」激活东九龙 嘉华赞政府回应诉求 次轮价单不加价
2023-10-25 13:57
启德单轨列车计划年前以成本昂贵而搁置,引起商界及地区不满,亦令发展商开价转趋审慎。特首李家超今日(25日)在《施政报告》宣布,参考了包括「云巴」、「智轨」及「巴士快速公交系统」等,决定在东九龙、启德及洪水桥╱厦村,建造智慧绿色集体运输,意味启德集体运输系统将「复活」。由嘉华(173)夥拍会德丰地产及中国海外(688)合作发展的启德海湾第1期刚巧昨日(24日)开价,首批208伙, 折实入场575.016万元,折实均价19,798元,较4个月前同区上一个新盘低开6%。嘉华国际营销及市场策划总监(香港地产)温伟明欢迎《施政报告》为楼市减辣,认为可为楼市带来正面讯号,相信短期有助刺激买家入市,有利新盘销情。
东九龙线酝酿10年正式拍板
李家超指,启德智慧绿色集体运输,会连接启德跑道区至港铁启德站,强化区内商住发展、旅游、文娱、康体及社区设施的连贯性。至于酝酿10年的东九龙线亦正式拍板,连接观塘上坡地区,包括彩云、顺利、顺安、秀茂坪、宝达及马游塘,便利市民前往港铁彩虹站及油塘站,整体改善东九龙的交通,释放发展潜力。洪水桥╱厦村则贯通洪水桥╱厦村新发展区和元朗南发展,连接至屯马线、轻铁,以及主要公共运输交汇处。
事实上,地产商早年高价投得启德地皮,憧憬启德成为第二个核心商业区,但前特首林郑月娥于2020年以造价贵、技术困难等理由,搁置兴建单轨列车,令区内交通配套严重不足,加上多幅商业地改划,亦令发展商开价转趋审慎。在《施政报告》公布前夕,位于启德承丰道15号启德海湾第1期开价,首批208伙, 折实入场575.016万元,折实均价19,798元,较4个月前同区上一个新盘低开6%。
次轮价单不加价
嘉华国际营销及市场策划总监(香港地产)温伟明表示,今次减辣幅度高于原先预期,当中额外印花税禁售期由3年缩短至2年调整,形容政府因应市况「大刀阔斧」。至于合资格专才来港置业的辣税改为「先免后徵」等同于撤销买家印花税,他认为,措施不但可为楼市注入新动力,也有助吸引专才来港落地生根。
对于新盘启德海湾销售部署,他指推盘时已有考虑施政报告的影响。虽然楼市减辣,但目前仍会维持「先量后价」的策略卖楼,并坦言近年市场累积不少货量,希望趁利好消息出货,又指首张价单已是「明益买家」希望做到货如轮转,他又指,未来第二张价单未有考虑特别调整售价。
《施政报告》公布将为东九龙建造智慧绿色集体运输,温伟明认为政府回应了发展商诉求。他指,作为发展商都希望买家能住得舒适,如果政府在背后能够提供一些大型的公共交通基建,「绝对是一件好事」。他又称当日投地时已知政府重启计划,认为不单利好启德居民,亦有助推动商业及旅游业发展。
至于能否有助刺激楼盘销情,温伟明直言「没有水晶球」,很难预计最终收票成绩。他指,目前楼市供应量充裕,相信在利好消息下交投会增加,惟整体楼价并不会即时上升。
首批最平入场单位307方尺
启德海湾首批208伙包括53个一房丶150个两房及5个三房单位,提供最多20%折扣,折实售价约575万元至约1,422万元,折实尺价由17,987元至24,260元,最平入场单位为第2B座1楼F室,307方尺,一房间隔,折实售价575.016万元,折实尺价18,730元。
至于今年6月推出市场的同区新盘HENLEY PARK,当时首批折实平均尺价21,088元,相隔四个月, 启德海湾第1期卖平约6%。
启德海湾早前开放示范单位予传媒参观:
发展商:首批价单「明益街坊」
发展商表示,首批价单「明益街坊」,嘉华国际营销及市场策划总监(香港地产)温伟明表示,于施政报告前夕开价是因为对香港楼市有信心,相信明日公布的施政报告必定有对楼市利好的政策推出。
会德丰地产副主席兼常务董事黄光耀表示,今年馀下楼市市况,他认为情况未必太坏,如果明日施政报告公布减辣,必定可以刺激楼市。
启德海湾分两期发展共提供2,138伙,第1期由3幢相连物业组成,分为第2A、第2B及第2C座,共提供1,017伙,实用面积介乎269至771方尺。发展商表示将尽快收票,并于明天开放示范单位。
尺价低于2万 区内6年首见
中原地产九龙董事刘瑛琳表示,启德海湾订价克制,与同区二手屋苑有近一成折让,折实平均尺价低于2万元,为区内6年未见,可见发展商去货态度明确,采先求量、再求价的推盘策略,料首批单位认购反应热烈,可掀起抢购潮。
事实上,今年首九个月,启德月月录得过百宗租务成交,本年暂已累积1,374宗租务成交,交投畅旺,备受租客追捧,平均尺租由40至60元不等,部份小型单位尺租更曾高见67元,以此推算,料「启德海湾」租金回报可逾3厘,租金回报理想。启德海湾早前开放示范单位予传媒参观:
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