FIA世界场地越野车锦标赛首次在港举行 下月11日起一连两日在中环海滨激战连场
2023-10-17 18:58 
香港将于下月首次主办国际汽车联会之FIA世界场地越野车锦标赛中国香港站年终赛2023，亦是本港首次主办国际越野车赛事，定于11月11及12日在香港隆重举行，大会将于中环海滨活动空间搭建国际级越野赛道，市民可于面对维多利亚港的城市区域亲睹越野车比赛。
运输署晚上回覆《星岛头条》的查询，指赛事主办单位、警方及运输署仍在商讨细节，会适时公布具体交通安排。
大会今日(17日)特别邀请了今届FIA世界场地越野车锦标赛唯一女车手，来自富豪建筑设备经销商车队之瑞典RX赛坛新星克拉拉•安德森 (Klara Andersson) 专程来港出席新闻发布会。克拉拉•安德森是 World RX 史上第一位在国际拉力赛顶级赛事中登上颁奖台的女车手，个人曾拥有瑞典越野拉力赛冠军头衔。
市民可于维多利亚港亲睹越野车比赛
2014年创办之 FIA 世界场地越野车锦标赛（World RX），已先后在全球多个重要城市举办一连两天的赛事。今年这项由国际汽车联会（FIA）与Rallycross合办的国际盛事早于6月展开，并已在欧洲及非洲进行连场大战。经过一星期前在南非开普敦举行之两日分站赛后，本季年终赛已定于11月11及12日在香港隆重举行，大会将于中环海滨活动空间搭建国际级越野赛道，市民可于面对维多利亚港的城市区域亲睹越野车比赛。
史上首场城市锦标赛 录得多项创举迄今，全球有 6 项大型锦标赛是由 FIA 主办，当中只有两项是完全使用电动且零碳排放赛车的锦标赛，而「FIA 世界场地越野车锦标赛中国香港站年终赛」就是其中之一，当今亦只有香港曾经举办过这两项赛事。
首项电动赛车获特区政府列为「M」Mark 大型体育活动
「FIA 世界场地越野车锦标赛中国香港站年终赛 2023」将会见证这项全电动赛车项目首次落户亚太地区，并是首项电动赛车获香港特别行政区政府列为「M」Mark 大型体育活动。FIA 世界场地越野车锦标赛中国香港站年终赛 2023 很高兴成为一项「M」品牌认可活动，协助 提升香港作为亚洲体育盛事之都的形象。获大型体育活动 事务委员会颁发的「M」品牌，标志著紧张、精彩、刺激 的大型体育活动。
作为首次以市中心为赛场的中国香港站年终赛，会以迷人的维港景致与繁华大都会市貌为背景。全长 1,225 公尺长的赛道，主要由特别铺设的碎石 (37%) 和中环封闭柏油路段（63%）交替组成。据主办赛会在记者会上介绍，赛道起点将先安排碎石路路段弯（双 90 度左转弯），随即进入短而急速的第二弯和第三弯。其后在未密封的路面会设计为长距离拖曳路紧接至右侧发夹弯第四弯。驶出发夹弯后，车手将在赛道上最长的大直路发挥全速马力，直冲第五和六号连续两个右转弯角 (六号弯可以由香港摩天轮俯瞰再重回碎石路段，并在进入七号弯时越过铺设的障碍物。
车手也可以选择跳入小丑圈 (Joker Lap)，该段赛道较标准圈短 23 公尺，但赛道设计会更紧凑、更曲折且速度更慢。小丑圈和主圈会在终点线前汇合。连环设计的特色路段，将为这项历史性首个市中心赛道摆下高难度的越野赛车技术挑战。
属全球首个男女同场竞技的FIA 国际赛事
国际越野赛车队精英云集在这项车坛瞩目、并属全球首个男女同场竞技的FIA 国际赛事，香港观众将会欣赏到当今顶尖男女越野赛车手炽热争锋。大众汽车经销商包浩斯车队 (Volkswagen Dealerteam BAUHAUS) 的头号车手、瑞典约翰 • 克里斯托弗森 (Johan Kristoffersson) 为五届越野车世界冠军，今季以四冠一季成绩在车手积分榜以 107 分排高踞榜首，比次位的汉森世界场地越野车锦标赛车队 (Hansen World RX Team) 另一位瑞典车手凯文 • 汉森(Kevin Hansen) 领先 36 分，属本季夺标大热。
本地精彩活动繁多，为期两天的年终赛，每日均安排超过 20 场赛事，包括世界车手赛及本地车手的排位赛、预赛、晋级赛、淘汰赛和总决赛。赛会亦加插多项精彩本地赛项，其中MG本地车手赛共有 15 位本地车手以 M.G. X Power RS4 双马达四轮驱动赛车一较高下。赛车为赛道竞技特别版，规格比世界赛车更强。除此之外，于日前电视首播、为期数周的赛车主题真人秀节目《我要做车手》，最后胜出的 5 位参赛者亦获宝贵机会，在 11 月中环海滨的世界级越野车场地一显身手。
出席新闻发布会的嘉宾包括世界场地越野车赛（香港）管理有限公司首席执行官王思礼、中国香港汽车会永远荣誉会长李耀培、香港汽车会副会长张剑雄、中华文化学院姜增和、世界场地越野车赛（香港）管理有限公司首席顾问云维熹。
对于今次FIA首次来港举办越野车锦标赛，立法会议员郑泳舜认为有助推动「运动产业化」，希望未来有更多私人机构来港举办赛事。香港旅游专业联盟主席罗启邦则表示，香港举办大型体育盛事，能吸引更多「过夜客」和「长途客」来港消费。
身为大型体育事务委员会副主席的郑泳舜向《星岛》指，疫情时香港不少赛事停办，过去一年全赖各界努力，把这些活动带返香港，包括香港马拉松、香港国际七人榄球赛，和FIVB世界女排联赛等都成功复办；与此同时，香港亦吸引了一些新赛事来港举办，包括沙特阿美的高球系列赛，和FIA的越野车锦标赛都在今年成为「M」品牌一员。郑泳舜认为，要达到政府「运动产业化」的目标，除了体育会举办的赛事，一些由私人商业机构举办的大赛同样重要，希望未来吸引更多商家来港资助赛事，促进体育和旅游业发展。
罗启邦接受《星岛》访问时表示，本港举办这些大型体育盛事能吸引更多旅客来港，人流能带动酒店、交通用车等多方面需求，促进业界生意。他指，自文化体育及旅游局于上年成立以来，本港推广旅游的时候，经常跟文化、体育的大型项目连在一起，而这些大型盛事往往能吸引更多过夜旅客，「现在来港旅客比较多是即日来回，但这些大型比赛或演唱会等活动，可能晚上10时才散场，令旅客选择在港逗留多一晚。」他又提到，国际赛事的参赛选手来自世界各地，或吸引更多长途客亲身到港支持心仪选手。
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