世纪暴雨|港铁出动逾600职员等到黄大仙站救灾 车站主管 : 呢个系应尽的责任
2023-10-02 12:23
港铁黄大仙站及观塘线世纪暴雨后迅速恢复服务,有赖一众幕后人员不辞劳苦的付出。港铁指,共有超过600名港铁职员、逾100个承包商清洁人员及超过200名承办维修人员,一同清理黄大仙站和附近范围积水污泥,以及其他维修善后工作。四名受访者均表示,最欣慰的是没有一名港铁同事和乘客在事件中受伤,今次妥善处理,离不开同事之间齐心团结地配合,没有一人想过放弃。此外,亦感谢公司平时的安全培训和模拟训练。
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高云龙 : 从未想过退缩和放弃 「呢个就系自己应该尽的责任」
黄大仙站高级车站管理主任高云龙説,当时黄大仙站内大堂水位已至小腿,而月台水深亦接近腰。高云龙称,在疏散途中,有一名行动不便的男性乘客无法迅速撤离,他就陪同对方坐在闸机上等待救援,消防员几分钟后便到场协助他们离开。他表示,由之前一日下午5时工作到翌日中午12点,即使面对百年难遇的水浸和长时间工作的疲惫,但就从未想过退缩和放弃,直言「呢个就系自己应该尽的责任」。
彩虹站值班站长覃英杰称,尽管平时已进行充分安全和突发演习,但未曾想过今次雨水涌入速度非常快,庆幸有市民和同事协助赶及关上防水闸,最大程度降低危险,令到第二日如常服务。
黄大仙站黑雨当日灾情:
李志雄 : 同事都是自愿留下帮手
港铁车务控制中心总主任李志雄表示,有早更同事因天气原因未能及时赶到,夜更同事亦自愿帮手顶更,对同事们上下一心的齐心而感动,和同事「患难见真情」。港铁设施维修工程师张俊年指,水浸很突然,当时和同事在场全身湿透,好似泥鸭一般,但同事都是自愿留下帮手。他强调,即使情况紧急,但所有同事行动的第一原则永远都是安全。
记者:谢宗英
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