启德邮轮码头|叶刘斥杨润雄「甩辘」后图诿过营运商 由副司长补镬

2023-08-30 16:32

刘淑仪今日(30日)在报章撰文,质疑邮轮码头早于规划时已捉错用神。资料图片
刘淑仪今日(30日)在报章撰文,质疑邮轮码头早于规划时已捉错用神。资料图片

启德邮轮码头早前有邮轮访港,旅客落船后却要大排长龙等候交通工具,惹来外界关注。身兼行政会议召集人的议员叶刘淑仪今日(30日)在报章撰文,质疑邮轮码头早于规划时已捉错用神,又批评文化体育及旅游局局长杨润雄在邮轮码头甩辘后,企图诿过码头营运商。

文化体育及旅游局局长杨润雄(前排右)、副局长刘震(后排),以及旅游事务专员沈凤君(前排左)。陈浩元摄
文化体育及旅游局局长杨润雄(前排右)、副局长刘震(后排),以及旅游事务专员沈凤君(前排左)。陈浩元摄
旅游事务专员沈凤君。陈浩元摄
旅游事务专员沈凤君。陈浩元摄
新增往尖沙咀的20R,有3个下车站,包括梳士巴利道维港文化汇、天星码头及汉口道半岛酒店。陈浩元摄
新增往尖沙咀的20R,有3个下车站,包括梳士巴利道维港文化汇、天星码头及汉口道半岛酒店。陈浩元摄
旅客搭乘巴士到尖沙咀。陈浩元摄
旅客搭乘巴士到尖沙咀。陈浩元摄
旅客大致满意交通安排。陈浩元摄
旅客大致满意交通安排。陈浩元摄
旅客大致满意交通安排。陈浩元摄
旅客大致满意交通安排。陈浩元摄
旅客大致满意交通安排。陈浩元摄
旅客大致满意交通安排。陈浩元摄

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叶刘淑仪在文章中提到,邮轮码头甩辘并非新鲜事,早于2008年当选立法会议员,已关注邮轮码头发展15年,她细数码头自2013年落成后,同年6月12日迎来第一艘邮轮「海洋水手号」,当日已出现用不到行李运输带,接驳交通配套不济,的士不足,旅客候车大排长龙,商铺十室九空等问题。

然而5年后,启德码头问题依旧。本地邮轮「世界梦号」原定让旅客在启德登船,但原来码头的两个泊位已预留予「玛丽皇后II号」及「伊利沙伯皇后号」,船公司要临时安排旅游巴及接驳艇接载旅客前往将军澳碇泊处登船。其间有旅客因在码头呆等两小时而鼓噪。

叶刘指,5年后的今天,启德码头问题仍未见改善。旅客落船依然无车搭,轻轨铁路、水上的士依然得个讲字,码头商铺依然十室九空,经济辐射效益近零,直言特区政府不曾汲取教训,「10年来没怎样改善邮轮码头的管理」。她又细数旅游事务署开位发展邮轮,包括开设一个首长级丙级政务官的「旅游事务助理专员(4)」,职位由编外职位,惟邮轮码头没有优化、没有提升,邮轮来泊沦为头条笑话。

她说翻查连串资料,原因是看不惯杨润雄在邮轮码头甩辘后,企图诿过码头营运商,指营运商经营10多年,理应知道邮轮到港会出现的问题。她反问那么这些年来,旅游事务助理专员、副专员、旅游事务专员及局长等一系列官员,究竟有甚么贡献?

叶刘指,除了的士,其实只要安排几条穿梭巴士綫送旅客前往就近港铁站及热门地区/景点便可,更简单可送每位旅客一张游客八达通,「旅游事务署那么多专员都想不出、做不到?」批评区区几条接驳巴士綫,要劳烦政务司副司长牵动数十人召开两次统筹会议来补镬。

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