两元乘车优惠︱两月行动查核近1780人 仅1宗交由警方跟进

为打击滥用「2元乘车优惠」，运输署于6月26日开始，展开大型打击行动，派出3人小组在不同巴士、小巴和渡轮站查票，为期两个月的行动于上周六（26日）完结。联合行动共查核约1780名怀疑不合资格使用优惠的乘客，仅1宗怀疑不合资格使用个案正由警方跟进。

联合行动查约3230个班次

运输署回覆《星岛头条》，截至上周五（25日）联合行动共查核了超过500条专营巴士、小巴、居民巴士路线及渡轮航线约3230个班次，查核约1780名怀疑不合资格使用优惠的乘客。经查核后，惟发现绝大部分均为守法合规使用，仅有1宗怀疑不合资格使用个案正由警方跟进。运输署表示会继续不定期联同公共交通营办商采取巡查行动，提高阻吓性，以确保二元优惠计划的资源用在受惠对象身上。惟回应未有提及今次联合行动涉及的人手和支出。

运输署指共查核了超过500条专营巴士、小巴、居民巴士路线及渡轮航线约3230个班次。资料图片

惟发现绝大部分均为守法合规使用。资料图片

仅有1宗怀疑不合资格使用个案正由警方跟进。资料图片

运输署表示会继续不定期联同公共交通营办商采取巡查行动，提高阻吓性。资料图片

田北辰建议港铁应该增加附加费至2000或3000元。资料图片

运输署又指，为进一步防止违规使用二元优惠计划，政府已规定所有60至64岁人士必须申请及使用印有持卡人姓名和相片的「乐悠咭」才可享用优惠，以便利公共交通营办商的前线人员易于识别使用者的身份，加强监察和检查的效用。并将另行公布取消现有不记名长者八达通卡及一般个人八达通卡享用二元优惠的安排，届时所有60岁或以上合资格人士必须使用乐悠咭才可享用二元优惠，相信全面实施上述安排后可进一步减少不合资格人士使用二元优惠的情况。

至于港铁方面，已于6月25日起上调逃票及违规使用车费优惠的附加费，重铁网络附加费由500元提高至1,000元；轻铁则由290元提高至370元，运输署指出，根据港铁提供数字，过往约两个月因违规使用2元优惠计划而被徵收附加费的乘客，较附加费上调前1个月下降约三成半。

港铁指出，截至上周五（25日），港铁人员在查票时共发现4,880个逃票个案，其中842宗个案涉及违规使用2元乘车优惠。港铁已向相关逃票个案的乘客徵收附加费。

田北辰倡港铁附加费应增至2000元以上

实政圆桌立法会议员田北辰今日（29日）在社交平台发文批评政府，指政府因市民关注有人滥用两元乘车优惠而「搞场大龙凤出嚟」，让市民得知政府关心相关事件，惟形容「治标不治本」，认为日后将很快故态复萌。他指现时增加附加费的成效仍然不足，建议港铁应该增加附加费至2000或3000元，相信有关个案将会大幅减少。以及建议政府待长者在今年10月完成更换乐悠卡后，宣布11月起所有现有长者八达通失效。

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