专访︱罗淑佩自言「公屋妹」 冀屋邨重拾邻里情怀 助青年向上流动
2023-08-21 07:30This is a modal window.
原运输署署长罗淑佩上周二起已转到房屋局,升任为常任秘书长兼房屋署署长,掌管全港公屋资源。罗淑佩于上任首周接受《星岛》专访时,笑言自己的办公室未执好,但已和局长何永贤一样,要「擸起衫袖」工作。她回顾过去三年在任运输署,明白民生部门工作艰辛繁重,但社会未必了解,感恩有署方经验作铺垫,坦言「我都系公屋妹,唔系对公屋完全唔识」,希望在新岗位上为市民谋幸福,最希望公屋重拾当年邻里情怀,能「打开铁闸」,让市民走入来生活,年轻人长大后「走出去」,往上流动。
罗淑佩年轻时居于重建前的石荫邨超过20年,她忆述当年父亲带她落楼散步、踩单车、食雪糕,隔离屋又会接工厂剪线头工作,「我都去过隔离师奶到帮手,无钱但系开心,那种邻里情很强,日常母亲不让她到走廊玩,邻居小朋友会到她家闸前聊天等,「如果可以鼓励呢种情怀回来相当好」。她又笑说,自己在公屋出入都没有学坏,希望建设一个好的社区,将来年轻人都能够有上流的机会,之后再回馈社会。
罗淑佩1990年起出任政务官,曾于环境运输、政制及内地事务局工作,亦曾任旅游事务副专员,唯独没有做过房屋相关的部门。她承认政务官很多时是「空降」到一个部门,每每会遇到新事物,「我做旅游时都唔知咩系旅游啦」,故上班首周正在「恶补」,学习房屋局的政策措施。她续称,运输署和房屋署都是很古老的部门,均成立了50年,又是以专业职系同事为主,由一名政务官带领,由一个民生部门去到另一个部门,她有大量的经验,「真系要有团火,够胆去解决老、大、难问题就得」。
她举例,自己于07至09年间在前运房局出任首席助理秘书长,正是负责「三隧分流」研究,此后多次未能推前一步皆因红隧要加价,但她亦明言不可能不让红隧加价,这是全港最短、最快、最方便、最便宜的隧道,是否商业车都想使用,导致一说加价即收反对。时至她出任运输署署长时,行政、立法关系改变,科技进步有「易通行」,能有助推动不同时段不同收费,「市民点都有时间系畀平咗先啦」,终能游说各界协助推行。
罗解释,社会在原则上很支持政府,明白三隧必要分流,政府要科技化,多做智慧出行,但若政策令市民太麻烦,又看不到短期利益就会被反对,「就好似如果唔行出633呢一步,永远都不知红隧加少少价会有影响,永远都无数据,反而先系纸上谈兵」,她认为有些方案放在那些年都是可行,但当时社会不接受,没有对冲平衡好坏处,就要依靠部门的努力。
被问到得知要接手房屋署的感受,她形容是百感交集,证明运输署的工作获大家肯定,但同时很多人说房屋是重中之重,是很大的烫手山芋,就算很多「叻」的前人做过,都好像很艰难,很多事不知从何做起。她笑说自己都曾经是「公屋富户」,明白社会上有人认为「富户」得到很多资源应该要打击,但若这些人最初没有这个资源,生活又可能很惨,会认为不应惩罚生活获得改善的他们。惟她强调,很严重的个案必须处理,自己不怕「危」,有时或会转化成「机」,希望日后可以做出一些事来,「好多人寄望我做到嘢,冇压力系假嘅,我都唯有对自己有啲信心」。
记者:郭咏欣
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