李慧琼冀九龙东延线延伸至油塘 林世雄：正研其他高架系统

民建联今早（12日）在启德一间小学举办论坛，讨论九龙中及东的交通运输规划，民建联主席李慧琼致词时提到，近日启德邮轮码头交通混乱情况令人感到心痛，形容启德捷运系统有迫切性，而运输及物流局局长林世雄出席致词时表示，明白大家都关注，重申当局正在研究以多元组合运输处理。

李慧琼指启德捷运系统有迫切性。苏正谦摄

李慧琼又指希望当局未来延长到油塘解决慈云山的交通问题。苏正谦摄

林世雄指铁路，因九龙东地势高建重铁不可行，当局正研究是否可透过其他高架系统处理。苏正谦摄

民建联主席李慧琼。苏正谦摄

民建联主席李慧琼（中）及观塘区议会主席柯创盛（左二）。苏正谦摄

李慧琼表示，启德居民多次提出要求有集体运输系统，而近日热门讨论的邮轮码头，最初的安排的确令人心痛，感谢政府聆听意见，「唔使成为每日loop（轮回）嘅议题」，亦认为今次反映区内对捷运系统需要的逼切性。她亦关心九龙东延线，希望当局未来可进一步延长到油塘，亦可解决慈云山的交通问题，期望《施政报告》会有好消息。

林世雄先解释，铁路发展2014有东九龙线，惟地势高建重铁不可行，强调做一条铁路是要方便大家，若建好后市民感觉不方便就不是很合适，当局正研究是否可透过其他高架系统处理。至于启德的交通，他明白市民的关注，现届政府正延续上届决策，以多元组合构建运输系统，当局会不断检视，寻找空间提高可持续性，笑言「我今日坐喺到拎支笔，就唔使拎櫈，听大家意见」。

论坛闭门讨论了约一小时，李慧琼在会后表示，今次活动经多个途径报名，亦邀请了附近11个屋苑的代表来参与，形容会议非常畅顺，当局更答应会进一步研究予会者提交的方案。惟她亦称，当局提出的多元化运输系统，不能满足启德作为香港第二核心商业区的规划要求，亦不能满足九龙东一带的交通需要，希望当局提出短、中、长期的交通配套安排。她又引述有居民指，研究区内设单轨等是「远水」，现时区内没有接驳小巴，希望政府可以安排，以及规划巴士线在繁忙时间往中区、港岛东区等。

观塘区议会主席柯创盛表示，政府在今次会议上应允重启启德交通规划研究，希望当局可善用观塘码头用地，如何连接到跑道末端打通区内规划，激活邮轮码头会是重点，促政府要尽快交出时间表、路线图。

被问到重启各种研究是否远水不能救近火，李慧琼承认有这个情况，但迟一日重启，目前看到问题亦会延续，更提醒九龙湾之后会设有区域性医院，一旦落成居民去不到怨气会更大。她又称自己已多次提醒政府必须正视问题，可皆多年来似乎未有明显的改善，今日能重启都是有契机，希望当局认真处理。

林世雄在论坛后表示，已听到政党及市民的声音，启德规划会在多元组合的基础下，看如何在可持续性下加大配套。至于邮轮码头安排是否太慢，他表示，早前看到情况增加巴士班次后，的士服务仍未追上旅客的需求，已下了功夫，当局会检讨现有的安排，准备周六再迎接一艘相对较大的邮轮来港。

记者：郭咏欣
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