保安局 : 积极跟进延长香园围口岸服务时间 或与内地商延长深圳湾口岸通关

保安局指，会在有需要时与内地当局协商，延长深圳湾口岸的旅检和私家车客运通关服务时间，便利两地人员往来，并正积极跟进是否需要延长香园围口岸服务时间。

局方 : 有需要时与内地协商延长深圳湾口岸通关

保安局在提交立法会北部都会区发展事宜小组委员会的文件中指，目前深圳湾通关时间由早上6时半至午夜12时，货检通关提供24小时服务。保安局留意到港深两地政府会留意各陆路口岸的通关需求，在有需要时与内地当局协商延长深圳湾口岸通关服务。根据今年6月数字，经深圳湾管制站出入境的旅客人数为每日平均约6万人次，跨境私家车数目为每日平均约 5900架次，而跨境货车数目则为每日平均约 4 100架次。

当局正积极跟进是否需要延长香园围口岸服务时间。资料图片

经香园围边境管制站的旅客人数为每日平均约 3.1万人次。资料图片

社会有声音要求延长香园围服务时间。资料图片

局方指有需要时与内地协商延长深圳湾口岸通关。资料图片

深圳湾通关时间由早上6时半至午夜12时。资料图片

香园围边境管制站旅客人数为每日平均约3.1万人次

而香园围口岸的旅检及货检通关时间是朝7晚10。保安局称近日社会有声音要求延长香园围口岸服务时间，因应口岸与日俱增的使用量，特区政府会继续密切留意过关情况，积极跟进是否需要延长服务时间，包括与深方有关单位沟通。根据今年6月数字，经香园围边境管制站的旅客人数为每日平均约 3.1万人次，跨境私家车数目为每日平均约170架次，而跨境货车数目则为每日平均约1500架次。

港深西部铁路研究明年中完成

保安局指特区政府和深圳市政府正透过「 推动港深跨界轨道基础设施建设专班」及其「技术小组」推动港深西部铁路（洪水桥至前海）项目，其中首阶段研究工作已完成，确立了项目的策略价值和必要性，并拟定项目的初步可行方案。次阶段研究亦已展开，就铁路方案的规划、初步工程可行性、效益、环境影响，以及建设和营运安排等进行研究，预计于2024年年中完成。

保安局指，《2022 年施政报告》提出，特区政府会提升陆路口岸的基础建设，包括在跨境货运「东进东出、西进西出」的布局下，即落马洲/皇岗口岸将会逐步取消货检功能。东部跨境货车统一由莲塘/香园围口岸出入境，西部跨境货车统一由深圳湾口岸出入境，确保跨境货流继续畅通无阻，以完善陆路口岸和清关安排，及在规划重建沙头角口岸及发展港深西部铁路和北环线支线时，研究采用「一地两检」及「合作查验、一次放行」的安排。--

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