港车北上｜接获逾5200宗申请 林世雄：与内地研究便利申请

「港车北上」在7月1日实施，首日有127名车主驱车北上。运输及物流局局长林世雄接受电台专访时指出，截至前日（7月4日），运输署接获超过5,200宗申请，其中约3000宗申请已转交内地审批，超过千名申请者已获发「许可证」。他又指会就「港车北上」与内地研究如何便利申请者。

林世雄表示，正研究让乘客在高铁站候车期间，可以简化更改车票的手续。资料图片。

林世雄又指，当局已经开始研究「粤车南下」，大湾区融合是整体的发展方向，但香港道路较窄，要仔细研究。被问到会否先开放予周边城巿而非整个广东省，他表示，最重要是香港难以容纳太多车，如数量太多，令整个旅程不舒服，并非乐见。

对于短途高铁班次「地铁化」的进度，林世雄表示，正研究让乘客在高铁站候车期间，可以简化更改车票的手续，改乘来往同一内地站点。至于能否安排「企位」，他认爲，高铁速度与一般港铁不同，涉及安全问题，需要小心处理。至于其他班次的列车，由于涉及到更改内地系统，需要进一步与内地商讨。

回应上周六高铁西九龙站信号故障事件，林世雄表示，希望如日后再发生事故，港铁可以更早让乘客取得资讯，包括服务安排等，当局亦会在不同层面，监督港铁落实早前就资产管理及维修保养制度全面检讨的报告建议。

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