改善避风塘通航 供大型灭火轮进入射水 消防处致力防范「火烧连环船」重演

为改善避风塘的消防安全，消防处及海事处针对本港5个高风险避风塘进行通航区改善安排，包括前年曾发生「火烧连环船」的香港仔南避风塘，目的是让大型灭火轮得以进入避风塘，能更迅速有效灭火。

消防处及海事处更改通航区的目的，是方便大型灭火轮进入避风塘灭火，当中涉及5个高风险避风塘，包括屯门区避风塘、观塘区避风塘、筲箕湾避风塘、喜灵洲避风塘，以及前年6月27日曾因大火焚毁30多艘船只的香港仔南避风塘。

消防处代表向香港仔南避风塘船家派发防火宣传小册子。 杨伟亨摄

消防处四号灭火轮为一艘中型灭火轮，船上有2支水炮，另可容纳一名消防员持消防喉进行灌救。 杨伟亨摄

中型灭火轮于火灾现场流动性较大，能于火场各处行动。 杨伟亨摄

香港仔南避风塘通航区经调整后，可供大型灭火轮通行。 消防处提供图片

避风塘通航区经调整后，大型灭火轮可进入开水炮灌救，范围覆盖所有停泊船只。 消防处提供图片

筲箕湾避风塘通航区经调整后，可供大型灭火轮进入及转弯行驶。 消防处提供图片

消防处海务及潜水区署理消防区长陈如海表示，消防处一直有对提升避风塘内船只安全采取不同措施，当中发现大型灭火轮在大型火警发生时，难以对火警中心位置进行灌救，因此在与相关持份者沟通后，决定更改通航区，以便大型灭火轮进出。

陈如海续称，中型灭火轮虽同样具备灭火能力，然而大型灭火轮能容纳更多灭火设备，因此于火埸更能控制火势发展。海事处高级海事主任吴耀瞵表示，每天均会进行3次检查，一旦发现有船只违规阻碍通航便会移走和作出检控。

海事处高级海事主任吴耀瞵、消防处海务及潜水区指挥官霍兆邦、消防处海务及潜水区署理消防区长陈如海 （左至右）讲解部分避风塘通航区经调整后的泊位安排。 杨伟亨摄

消防处亦针对海上消防安全作出不同预防措施，当中包括于避风塘停泊的船只上安装独立警报侦测器。消防处海务及潜水区指挥官霍兆邦指出，一直有安排义工到船上协助安装侦测器，亦有热心人士捐赠侦测器供有关船只使用，但其实侦测器并不昂贵，而且可使用十年，因此鼓励船只操作人员使用，以免造成更大损失，另亦对他们进行教育，以增加防火意识，一旦不幸发生火灾，亦可尽快救熄或通知消防处，避免火势进一步蔓延。

记者 杨伟亨 实习记者 许兆峰

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