港车北上|汽车会:每日200配额难应付需求 议员:标志「等效先认」在港落地
2023-05-01 15:40
「港车北上」6月1日起接受申请,7月1日正式实施。获批的香港私家车可经港珠澳大桥口岸往来香港与广东省,在开放申请后首星期,每个工作天会接受200个申请,第二星期增至300个,将以电脑抽签方式分配。
汽车会会长李耀培表示,本港有逾40万辆车符合「港车北上」资格,惟初期每日只有200或300个申请配额,相信配额将不足以应付需求。他估计原因或涉及参加计画的车辆须先接受「中国检验有限公司」汽车检验中心验车,而中检处理能力有限。
汽车会将办2小时「港车北上」课程 让司机了解内地路面情况
李耀培又担心,本港不少司机未必习惯内地的道路环境和驾驶习惯,较易发生意外,汽车会会举办2小时「港车北上」课程,让本港司机了解内地的路面情况。此外,汽车会亦与广东省救援中心签订备忘录,本港车辆一旦在内地遇上事故,例如坏车、爆軚等,内地的中心将提供协助;汽车会亦推出应用程式,协助司机寻找油站和充电站等。
民建联 : 会配合协助特区政府落实「港车北上」
民建联非常欢迎「港车北上」计画,相信将方便香港市民与粤港澳大湾区内地各城市的交通往来,进一步推动粤港澳大湾区之间的融合与交流。民建联的全国人大代表、政协委员和立法会议员一直致力于推动港车北上政策,该党感谢中央、内地相关部门和特区政府积极支持。民建联一定会配合以及协助特区政府落实好港车北上政策,提高治理效能,发展香港、造福市民。
陈沛良 : 标志「等效先认」政策在港进入落地实施阶段
立法会议员陈沛良亦欢迎「港车北上」计画实施,认为是标志「等效先认」政策在香港进入落地实施阶段,汽车保险受保范围将可扩大至内地的法定汽车第三者责任保险,即车主毋须分别购买两地保单,大湾区交通互联互通进入新时代。他将继续密切留意「港车北上」的申请和实施情况,充分反映市民及业界意见,致力推动计画逐步优化,达致利民便民。
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