港铁小蚝湾项目年内再招标

2023-05-01 08:17

港铁邓智辉表示,小蚝湾住宅项目将在条款上加入新元素,今年内重推「改良版」招标。卢江球摄
港铁邓智辉表示,小蚝湾住宅项目将在条款上加入新元素,今年内重推「改良版」招标。卢江球摄

今年2月流标收场的港铁小蚝湾住宅项目第1期,将会卷土重来,年内重新推出「改良版本」招标,港铁采纳业界意见,将在招标条款上加入新元素,解决技术难度及风险承担等问题。

港铁物业及国际业务总监邓智辉表示,港铁小蚝湾车厂发展项目第1期早前流标后,他们谘询不少业界人士包括发展商意见,将在技术上及各方面,就招标条款作调节,年内将推出「改良版」再度招标。

邓智辉表示,主要原因为项目位于一个24小时运作的车厂上,发展商在兴建时,需要与车厂衔接,增加不少发展难度,故此港铁综合业界意见,将在条款上加入新元素,解决技术难度及风险承担等问题,项目计画于本年度重新推出,惟实际时间仍会视乎市场大环境。

解决技术难度及风险承担

邓续说,过去2至3年利息倍升,加上项目规模大,需要历时4至5年才可卖楼,发展商计数「审慎咗」,他强调,集团聆听业界意见,在可行情况,尽量改善可改善地方,希望尽快推出,小蚝湾1期很重要,除了提供巿场需要的房屋供应外,加上与车站及商场衔接一起,不能够延误,他有决心今年度内尽快争取推出市场。

近期,集团就东涌延綫大型土地,与政府签署协议,连同小蚝湾在内,希望未来9至10个月,能够提供4500伙新供应,积极研究安排中,同时视乎市场反应,正在加快推出步伐。

回顾过去10年,港铁推出项目多达3.2万个单位,连同作为西铁项目代理人,涉5000至6000个单位,即过去10年共提供约3.8万伙,现时发展中多达1.8万伙,现时或不久将来推出供应,他续说,经济有不同周期,集团集思广益,即使在大环境的经济阻力下,仍然能够「顺利地逆水行舟」。

与车站及商场衔接一起

随着市民生复常,邓智辉看好经济前景,他指出,年初防疫措施解封,众多市民外游,现时都回来了,关口服务日益递增,每天客流量创新高,商场人流增加,近期细价住宅去货迅速,他尤其看好今年第三季和第四季市况。

港铁旗下商场出租率近100%

港铁近来扩充商场组合,今年内将有大围站围方(The Wai)以及黄竹坑站THE SOUTHSIDE两个商场开幕,令旗下商场数目增至16个。邓智辉形容:「在港铁商场大家庭中,现时共有16名子女」,包括有地标商场九龙站圆方,亦有民生商场荃湾绿杨坊,绿杨坊及绿杨新邨刚踏入「40岁生日」,落成40周年,见证三代人成长。旗下商场整体出租率近100%,没有交吉铺位,有的只是装修中。

大围站围方预租率逾90%

他表示,至于将在今年夏季开幕的围方,总楼面65万方尺,现时预租率逾90%,有信心开业时,出租率达100%。THE SOUTHSIDE总楼面约50万方尺,共有约150间商铺,现时预租率逾50%,将于今年底分阶段开幕。

THE SOUTHSIDE年底分段开幕

他续称,部分零售块板强劲复苏,对于第二、三季市道充满信心,包括有更多内地旅行团来港,预期铺位租金平稳向上。

2021年夏季因出现建筑结构问题而需要拆卸重建的栢傲庄III,至今累录约445宗取消交易。

被问及栢傲庄III何时重推,邓智辉回应道,栢傲庄III目前积极进行重建,并于早前公布最新关键日期,港铁不是发展商,重新推售时间表由发展商新世界决定。
 

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