全球最大储气船抵达海上天然气接收站停泊 配合调试准备年中投产

中电及港灯宣布，早前抵港的浮式储存再气化装置船已经完成相关检查及入境手续， 并已于今天（18 日）在海上液化天然气接收站停泊，以配合预计于今年年中投入运作的接收站作最后整体调试。接收站启用后，两电可进一步增加低碳发电。  

中电总裁蒋东强先生表示，公司于 2020 年起将燃气发电比例大幅增加至约 50%，天然气可降低发电的碳强度，是支持本港于 2050 年前实现碳中和的一种过渡燃料。接收站投入运作后将令燃料供应来源更多元、灵活及稳定，有助使用更多天然 气发电。」 

港灯董事总经理尹志田指，南丫发电厂新燃气机组 L11 已于 2022 年投产，而另一台燃气机组 L12 亦将于 2024 年初投入运作，届时港灯的天然气发电比例将由现时超过 50% 进一步提升。接收站落成启用后，有助南丫发电厂取得更稳定的燃料供应，加强供电可靠性，并提升成本竞争力。 

位于香港西南水域的海上液化天然气接收站由中电与港灯共同发展及兴建，投产后，两电联营的香港液化天然气接收站有限公司将会负责营运。 

而抵港的储气船是目前全球最大的浮式储存再气化装置船， 船体总长 345 米，液化天然气储存容量达 26.3万立方米，该船将长期停泊在海上液化天然气接收站，用于接收、储存液化天然气及将液化天然气再气化。 

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