九巴大力推动环保车队 许镇德 : 目标2040年提升全线4000辆车为新能源巴士
2023-04-09 08:15
绿色出行和新能源运输是当前交通运输业探索的新趋势。九巴行政总监许镇德表明,为贴近大环境需求及为未来的可持续发展作好准备,该公司将大力推动新能源巴士在本港的应用。至于能否透过此举降低营运成本,许镇德表示现阶段未能确定,要大规模应用后计算实际情况,强调计画目标是要配合社会达致「碳中和」,让市民享受到环保成果。
目标2040年提升全线近4000多辆巴士为新能源巴士
许镇德表示,现时九巴车队共有30辆电动巴士,其中16辆属自资购入。该公司正大力投资环保车队,计画在未来3至5年,会有500部电动巴士投入服务,占九巴整体车队的八分之一。目标是在2040年将全线近4000多辆巴士提升为新能源巴士。
他续说,预计几个月内会有52辆自资购入的双层巴士投入运作,大部分为国产电动车,有部分为外国巴士生产商电动车。根据最新市场价格,柴油双层巴士约300万元一辆,而电动双层巴士则约400至450万元不等。
九巴筹备大埔和屯门各建一座纯电动新能源巴士车厂
此外,九巴正筹备在大埔和屯门兴建各一座纯电动新能源巴士车厂,投资金额约20亿元,预计在2026至2027年落成,提供850个充电巴士泊位。而在此基础上,亦需提升现有车厂的配套设施,以支持全线车队均采用新能源的目标。至于自行研发的太阳能装置双层巴士,利用太阳能支持供电通风系统,可节省耗油量5至8%。
九巴亦计画在今年内在巴士车厂、车顶及巴士站安装约3万块太阳能板,于巴士落车门位置安装「环保风闸」,以有效保持车厢温度,同时减低冷气系统的耗油量。至于去年4月起投入服务的九巴新一代单层电动巴士,引入「电池管理系统」和水冷系统,以监察电池状态及更有效管理电池温度,延长电池寿命及提升效能。
被问到若电动巴士与传统柴油巴士在一日内跑相同路线,成本会否大减? 许镇德指,电费较油价相对比较稳定,电巴的维修费在一般情况下亦较柴油巴士低,但电巴车价较高,所以长远是否可节省成本,须待大规模采用后再观察。就目前情况而言,本港油价持续高企,也受多重因素影响而浮动,对公司长期财政状况造成不稳定,电费开支较易预算。
记者 谢宗英
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