英国与欧盟达成《温莎框架》新协议 英国本土货物运售北爱尔兰免检查
2023-02-28 00:19
英国与欧盟2月27日就解决脱欧后的北爱尔兰贸易问题达成协议,包括一如英国早前建议,透过设立「红色」和「绿色」通道系统,确保英国本地运往北爱尔兰销售的货物保持畅通,而新协议亦可保障北爱尔兰的司法管辖权。
新协议仍需留待英国国会表决通过,具体细节由各政党研究和磋商。
英国首相辛伟诚(Rishi Sunak)与欧盟委员会主席冯德莱恩(Ursula von der Leyen)在英国时间2月27日下午3时于温莎堡举行联合记者会,公布新协议的内容,辛伟诚称之为《温莎框架》,并形容这是「决定性的突破」,可结束脱欧后《北爱尔兰议定书》带来的不稳定性。
他说:「我很高兴地报告,我们现在已经取得了决定性的突破,我们一起改变了原来的协议(《北爱尔兰议定书》),今天宣布了新的温莎框架。我相信今天的框架解决了他们(北爱尔兰的担忧)......我相信我们今天取得的成就是一个真正的突破。」
辛伟诚表示,新协议将缓解英国和北爱尔兰之间的贸易问题,巩固北爱在英国的地位,并让北爱的立法者在是否必须执行欧盟法律方面有发言权,而伦敦拥有否决权。
冯德莱恩亦指,商定的路线图使欧盟和英国能够开启合作夥伴关系的新篇章,并提供满足北爱尔兰关切的解决方案。
英国脱欧后与欧洲需有清晰边界,但属于英国范围的北爱尔兰与属于欧盟范围的南爱尔兰,基于历史原因,两地居民和货物一直可互通,基本没有实体界线,留下一道英国货品可从北爱「走私」进入欧盟市场的隐忧。为了保障欧盟市场,欧盟与脱欧后的英国订立《北爱尔兰议定书》(Northern Ireland Protocol),自此由英格兰、苏格兰和威尔斯入口北爱的货品需要检查,货品须符合欧盟标准,造成了影响了英国内部货物自由流动问题。
英国早前向欧盟提出修改《北爱尔兰议定书》下的贸易协议,包括在北爱尔兰边境设「绿色通道」(Green lane)及「红色通道」(Red lane),以减少货物检查次数。当可信贸易商将货物从英国本土运往北爱尔兰时,能使用「绿色通道」,获豁免检查和海关管制措施。当货物从英国本土运往爱尔兰及其他欧盟成员国时,须使用「红色通道」(Red lane),货物将接受全面检查以及受海关管制措施影响。
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