Tesla司机用辅助驾驶系统高速公路疑双手离軚盘掀争议｜网民直击

2023-02-13 00:20

网上昨日（11日）起流传一段片段，可见一辆白色Tesla私家车沿吐露港公路往沙田方向行驶，其间被旁边线货车乘客，发现私家车司机怀疑双手均未有握紧軚盘，仅依靠Tesla车上搭载的辅助驾驶系统「自动行驶」。其后当货车驶至沙田马场对开时，再次发现该辆白色Tesla踪影，而司机依然双手离軚。

正反网民争议不休

目击事件的货车乘客将片段上载后，随即惹起争议，有人批评司机危险，「唔识为他人设想」、「自动驾驶可以用，考个牌嚟做咩」、「真系怕咗佢地」；不过亦有人认为大惊小怪，「呢个功能系运输署批准」、「自动驾驶好出奇」、「仲有人拎套清朝级嘅法例同指引嚟证明T车司机错，香港真系唔值有科技创新」。

司机怀疑双手离軚。车cam L（香港群组）FB

Tesla私家车沿吐露港公路往沙田方向行驶。车cam L（香港群组）FB

至沙田马场对开时，再次发现该辆白色Tesla踪影。车cam L（香港群组）FB

司机依然未见紧握軚盘。车cam L（香港群组）FB

目击事件的货车乘客将片段上载后，随即惹起争议。车cam L（香港群组）FB

运输署：司机仍要时刻手握軚盘

根据时任运输及房屋局局长陈帆，2021年6月23日就辅助驾驶事宜回应立法会议员质询时，提到在现行法律框架下，配备辅助驾驶功能的车辆仍须由驾驶者操作，方能在道路上行驶。现时，运输署已批准大部分自动辅助驾驶功能，例如自动泊车、车辆侧撞警示、自动防溜、辅助方向引导、自动换线、车道保持、巡航控制（可作自动加速）和自动紧急煞车系统等，在符合相关国际认可标准的情况下于特定的驾驶环境使用。

另外根据《道路使用者守则》，运输署提醒驾驶人士如车辆装有辅助驾驶系统，在使用系统前，司机必须熟悉该系统的功能、操作及限制。使用辅助驾驶系统时，司机仍要时刻留意路面的交通情况及手握軚盘，以准备于紧急或有需要的情况下，可立刻恢复以人手操控车辆。