国泰劳资纠纷│工会拟按章工作促公司改善待遇 未有行动时间表

国泰空中服务员工会今午(30日)召开记者会，要求国泰管理层改善空中服务员工作情况。工会作最后通牒警告若不获公司回应，不排除以农历新年期间作契机，启动按章工作行动，航班或因此未能准时起飞。他们强调一切已准备好，任何行动都在考虑之中，包括罢工，视乎国泰回应。 

工会指，前年（2020年）10月国泰大裁员后，留下来的员工需签署新合约，空中服务员底薪及时薪被减14%至36%；新合约更设有多项新条款，改变工作时数的计算方式，如现职员工的培训时数、调更后的额外飞行时数不会计算在工作时数内。 

工会指资方在改善航班人手安排及编班等问题上，未有提出解决方案。资料图片

另外，国泰空中服务员工会内务副主席郑美兰指出，国泰在经济舱加座位，又推出新服务形式，削减一名人手，令他们工作量百上加斤；相较其他航空公司，如长荣航空，16人服务353名乘客，平均每人服务22.1名乘客；而国泰则是12人服务368名乘客，平均每人服务30.7名乘客。

国泰空中服务员工会外务副主席萧咏恩指，近月航班及载客量复苏，外站休息时间比疫情前大幅缩减，工会收到的过劳报告显著上升，他们指空中服务员经常在不同时区穿梭，毕竟是血肉之躯，「绝非机器轻按关关掣就能入睡」。

萧咏恩指，不但空中服务员，乘客亦会受到影响，人手短缺下，整个餐饮流程需要2小时或以上才能完成，前排乘客甚至用膳后一小时才有人来收走餐盘；当遇上医疗事故，或需紧急逃生，空中服务员即使经过专业训练，但也可能因人手短缺引致过劳而大大减低警觉性。

工会：没有「狮子开大口」

工会要求，国泰管理层在回程航班增加人手、制定最低外站休息时间等。工会表示，他们没有「狮子开大口」，只想协助公司重拾昔日光辉，奈何公司做法令空中服务员感到沮丧及迷惘，他们促请国泰回应他们诉求，签署书面协议，与空中服务员携手迈向复常之路，让他们看见复常的曙光。

他们称，早前的紧急员工大会全票授理工会作任何行动，若工会启动按章工作行动，不会再召开记者招待会通知，他们强调一切已准备好，若不获回应，会将行动升级，包括集会、按章工作，例如不再提早完成工作，跟足公司的时间规定才完成工作，预计航班可能因此而延误。他们指，行动没有违规，只是以往尽力提高完成，现在员工疲累只能按章工作，难以想像如何应付将爆增的航班数目，明白会影响到乘客行程。他们透露，任何行动都在考虑之中，包括罢工，将视乎国泰回应。

他们又称，每日都有新员工加入工会，绝不是国泰所说的「只代表少数」。郑美兰表示，空中服务员同事间士气低落，相信甚至有非会员亦会行动，对所有行动有信心。

工会又称，国泰在去年8月暂停为工会代收会费，严重影响工会运作；同月国泰又称因「商业决定」要求工会在一个月内，迁出工会自1998年起租用国泰城仓库大楼内的公会办公室。

他们指，以往国泰新空中服务员入职受训时，工会会派员到班上向他们讲解雇员权益，而今年国泰重新招聘开班时，拒绝工会再为新入职员工举行讲座。

他们续指，现届理事上任后，国泰拒绝跟随多年惯例，与工会进行每两个月一次的例会，又未为理事们在更表上安排内阁例会，要求他们自行安排日子，但理事们的更表有别，难以有共同休息日开会，运作大受影响。

记者：何嘉敏 

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