明日大屿｜田北辰批铁路新走线 放弃屯门50万人口：誓死反对
2022-12-20 12:46 
政府将中部水域人工岛文件提交立法会，政府建议兴建全长约30公里的铁路，由洪水桥接驳至港岛西，这与政府原先建议在屯门内河码头的说法不同。
实政圆桌立法会议员田北辰表示，政府提出的方案从元朗洪水桥一条直线过去屯门小榄，他认为方案欠缺延线，服务跨境客和北部都会区，完全放弃屯门五十万人口和沿岸居民。他称若政府坚持这方案，会「誓死反对」，「没有理由兴建一条二千亿的跨海新铁路，竟然不能用到尽」。
他认为，要确保这二千亿铁路投资物有所值，最重要要有足够客源，包括屯门、沿岸、北部都会区、跨境客「一同撑着」。至于成本，他指现时兴建铁路成本为每公里40亿，7.5公里就大约300亿，原本构思2,000亿的跨海铁路，加15%，即约300亿，就可以有快速接驳。
记者：何嘉敏
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