中港货运业界欢迎过关新安排 促一并减少司机每日检测次数

特首李家超今日（11日）表示，一两日内将推行新安排，广东省政府原则上同意跨境货车司机可点对点直接提货、交货，并不设限额，只需事先申报即可。落马洲中港货运联会主席蒋志伟向本网表示，欢迎有关安排，强调今次只是恢复3月中内地收紧防疫措施前的安排，又期望当局可以进一步放宽货车司机的防疫措施，包括每日分别在中港两地合共做两次核酸检测，希望可减至只需进行一次。

蒋志伟说，今日亦收到运输署官员的通知，日内将恢复点对点交收。他指本港爆发第五波疫情后，由3月14日起，跨境货车司机过境内地后，要将货物交予内地司机，由于要等待交收，运输时间增加近一倍，成本亦增加，运送的产品价钱上升，跨境货车的数目亦因此由3月14日的24000架次，锐减至现时仅得8000架次，运力仅剩3分之一，不少货车司机更已转行，加上内地暂停发牌予香港货车司机，他担心即使恢复点对点直接提货，跨境司机也没有足够人手。

他又希望当局可一并放宽货车司机的检测安排，现时司机每日于中港两地分别检测核酸一次，「未入到深圳已要撩两次喉咙，费时失事」，他强调当局已要求跨境司机必须打3针，无必要再规定每日两次核酸检测，认为可减少至一次。

货柜运输业职工总会亦欢迎推出新安排，并要求政府一并取消司机快速检测的要求，令过关物流更畅顺，亦希望内地放寛现时24小时核酸检测的规定。

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