废油变「黄金」 环保工业家郑文聪建议改造堆填区成「环保园」

2022-09-26 00:00

政府致力争取在2050年前实现「碳中和」,在港从事环保科技近30年的正昌集团,回收本港超过九成来自汽车及发电厂的废油,利用自行研发的专利技术,把其转化为可再用环保油产品。正昌科技集团董事总经理兼香港环保产业协会会长郑文聪表示,在香港从事环保行业的最大痛点是「土地问题」,建议政府研究改造现有堆填区成为「环保园」,让业界长期进驻,「畀到地方让企业落脚,行业自然会成长!」

30年前,郑文聪买下位于元朗工业邨(现称元朗创新园)一间已倒闭的废油回收厂,从此投入环保行业,「当时工业邨同围都系牛,啲牛就喺厂房外食草,揸车都要小心啲避开佢哋。」

击败大公司 自行研发系统夺国际大奖

他买下回收厂后发现,传统废油回炼的做法,是以摄氏330度的高温蒸油,以分隔废油里的添加剂,不但耗能成本高,而且存有危险性。他费尽心思,终于想到利用低温处理过滤,经过不断的研发及失败,成功自行研发震动膜废油再生系统 「 VMAT」,利用震动原理及自行研发的薄膜,简单及低成本地把原本墨黑一片的废油,变成清澈的黄色的油产品,成为可再用的润滑油、石屎倒模用的脱模剂,及高级燃料油等,而炼油成本比传统做法减少超过30%。

郑文聪投入环保行业30年
郑文聪投入环保行业30年
正昌一大业务为废油(左一)回炼
正昌一大业务为废油(左一)回炼
VMAT于2006年获得英国化学工程师学会 (IChemE) 环保大奖,郑文聪及其团队亲赴英国领奖。
VMAT于2006年获得英国化学工程师学会 (IChemE) 环保大奖,郑文聪及其团队亲赴英国领奖。
VMAT简单及低成本地把废油(右一),变成清澈的黄色的油产品(左一)。)
VMAT简单及低成本地把废油(右一),变成清澈的黄色的油产品(左一)。)
郑文聪指,环保回收业需要大量空间储存废品。
郑文聪指,环保回收业需要大量空间储存废品。
正昌回收本港超过九成来自汽车及发电厂的废油
正昌回收本港超过九成来自汽车及发电厂的废油
郑文聪建议利用现有运作中及已关闭的堆填区,让环保同业长期进驻,成为「环保园」。
郑文聪建议利用现有运作中及已关闭的堆填区,让环保同业长期进驻,成为「环保园」。

VMAT 于2006年击败多家国际级公司,获得英国化学工程师学会 (IChemE) 环保大奖,是该会13年以来首家获得该奖的华人及中小企业;2008年再下城,成为首家香港公司获得中国环境保护科学技术二等奖。不过,正昌仍不断进行研发,现时该公司有约100名员工,每年研发开支约1500万至2000万元。

郑文聪坦言,在香港从事环保工业,从来不容易,「朋友都话我哋蠢,话『买地搞地产,发达仲快啦!』」而且提起环保科技,一般人只会联想到「倒垃圾」。

建议善用堆填区变身「环保园」

他庆幸,近年本港环保意识逐渐抬头,社会开始关注环保工业,「好多可回收物,不需要送去堆填,只要有好嘅规划,得到政府及社会的支持及配合,香港系有空间做环保。」他强调,环保行业应用了大量科技,「不同领域嘅科技,其实系互相帮助,所以咩行业都同科技有关」。以正昌为例,其系统就用到不同的电子及物料科技。

他指,在香港从事环保行业的最大痛点是「土地问题」,政府长远应为业界做好觅地规划。他指,正昌幸运地30年前能进驻元朗工业邨,让公司有足够空间发展,「畀到地方让企业落脚,行业自然会成长!」。为此,他已联同立法会议员卢伟国,向环保署建议,利用现有运作中及已关闭的堆填区,让环保同业长期进驻,认为不但不会额外制造噪音问题,更让业界能集中进行更多交流,又可降低运输成本,「香港不缺人才,不缺技术,但缺地」。

他指,环保科技的周期很长,最少都要20年,以 VMAT为例,用了13年时间研发,获得国际肯定,至今公司仍沿用及升级该系统。对于堆填区的沼气问题如何解决,他指,「解决困难系辛劳嘅,但睇大家意愿同几认真去做。」

 

 

 

 

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