孙东指安心出行将加强监察黄码者行踪及检测 倘增追踪需考虑私隐

2022-09-16 20:15

孙东指安心出行将加强监察黄码者行踪及检测。资料图片
孙东指安心出行将加强监察黄码者行踪及检测。资料图片

创新科技及工业局局长孙东在社交网站专页发文,坊间就个别事件而对「红黄码」的有些批评,在他看来是有失公允。他同时注意到不少人士建议在「安心出行」上加入追踪功能,以实现早日「零隔离」通关。他理解这些人士的迫切愿望,但认为强化「安心出行」已经足够以及要平衡私隐问题。

孙东认为通过强化「安心出行」功能加强监察新入境的黄码人士所到访的处所,以及对这些人士是否按时做核酸检测进行有效规管,已可实现对黄码人士的有效行踪管理,且技术上可行又不影响一般市民使用,容易得到大众接受。目前资科办的人员正加紧研发此功能,力求短期内推出,为下一步可能的放宽入境限制提供技术保障。

市民使用「安心出行」请点击组图浏览:

创新科技及工业局局长孙东。资料图片
创新科技及工业局局长孙东。资料图片
市民使用安心出行。资料图片
市民使用安心出行。资料图片
市民使用安心出行。资料图片
市民使用安心出行。资料图片
市民使用安心出行。资料图片
市民使用安心出行。资料图片
市民使用安心出行。资料图片
市民使用安心出行。资料图片
市民使用安心出行。资料图片
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他又认为需要仔细研究、慎重实行。「安心出行」的设计考虑是既要达到所制定的特定目标,又要最大限度地满足市民对私隐的关注。当年首推时,除了强调其防疫功能外,也特意强调了无追踪功能,目的就是让市民安心使用。他形容,追求社会最大公约数,恰恰是「安心出行」的最奇妙之处。

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他亦注意到坊间近日来对「红黄码」有一些批评和建议,资科办的人员正以此为鞭策,努力改进工作。他解释,「安心出行」程式主要是根据相关部门提供的名单进行比对,然后系统自动向有关人士发出「红黄码」。当初设计于「安心出行」程式加入「红黄码」功能时,目的是要确保系统能够忠实地执行指令者下达的指示。至于向哪些人士发出「红码」或「黄码」以及什麽时候转码等,主要是遵照指令者所提供的数据库资料,并非依靠自身的判断。

他希望市民支持「安心出行」,共同为科学防疫、精准抗疫做贡献。他也希望「安心出行」能够为香港早日通关、尽快恢复正常的经济生活创造条件。

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