每日杂志|逾亿元葵涌邨百步梯升降机频「跪低」 落成半年坏6次停用半个月

2022-09-15 08:20

半年前,耗资逾一亿元兴建、连接葵涌大窝口道至禾塘嘴街的有盖斜道升降机系统正式启用。
半年前,耗资逾一亿元兴建、连接葵涌大窝口道至禾塘嘴街的有盖斜道升降机系统正式启用。

半年前,耗资逾一亿元兴建、连接葵涌大窝口道至禾塘嘴街的有盖斜道升降机系统正式启用,一解居民多年来上落「百步梯」之苦。正当街坊以为可以省回脚骨力,迎来曙光,升降机却不时故障待修,轮流停用。据了解,有人将升降机当「货𨋢」,搬运雪柜、洗衣机等重物,导致设施不胜负荷,其中一台更因欠缺零件,至今已停运大半个月;有专家质疑,该升降机的维修「非常简单」,认为可能因设计、安装或零件质素欠佳所致。 记者 仇凯瑭 林家希

「以前好辛苦,行两步就要休息下!」居于葵涌邨的孙婆婆,过去不时来往近一百二十级阶梯,下山至光辉围跟葵兴邨一带买菜,再爬楼梯回家,只为了节省「买餸钱」,但随年纪增长愈感吃力,庆幸今年连接上下山的升降机开通。但她说,近月升降机经常损坏,增加轮候时间,尤其在闷热天气下,更为难受。

葵涌邨的两台斜道升降机,是香港首个公共有盖斜道升降机系统,全长约四十米,约七层楼高,于今年四月开通。运输及房屋局曾指,该升降机可将上下山的时间缩减至一分钟,并预计每天使用率为八千六百人次。然而,近月有居民反映,升降机维修时间过长,认为当初应兴建扶手电梯或垂直式升降机。

半年前,耗资逾一亿元兴建、连接葵涌大窝口道至禾塘嘴街的有盖斜道升降机系统正式启用。
半年前,耗资逾一亿元兴建、连接葵涌大窝口道至禾塘嘴街的有盖斜道升降机系统正式启用。

运雪柜洗衣机等重物

不过,亦有如「炳叔」张继炳一样,分外珍惜升降机的居民。「炳叔」是葵涌居民权益关注组成员,与团队自○二年开始,争取兴建升降机,终在二十年后见证设施正式启用,每当收到故障的消息,他总立即赶到现场视察,并联络工程师跟进。

据他了解,故障的起因,是由于有街坊利用该设施,搬运大型家电等重物,撞坏升降机门所致,他直言:「政府设计时希望便利坐轮椅的街坊,没料到会有人用升降机搬运冷气机、雪柜!」他说,平日有两名工作人员在场,维持秩序,并劝喻街坊不要搬运重物,惟仍有市民「懒理」,将升降机视之为「货𨋢」。

候零件运港 停运大半月

有指,其中一台升降机尚在等候零件货运到港,已停运大半个月,而另一台则因为超重量度装置间歇性失灵,即使没有超重,也发出警报声音,上月曾三度短暂停用维修。

炳叔苦口婆心,望街坊自律守护升降机,「故障一次都嫌多,大家要善用,而且要『用得好』!」现时只馀下一台升降机,他直言繁忙时间多人轮候,不胜负荷,会催促顾问公司加快抢修。

有工程业界人士指,升降机故障不外乎「使用不当」和「保养不足」两大因素,惟电梯落成只有半年,相信原因较有可能是前者,指若公共升降机被损坏,报价维修等工序,必须经政府部门批核,维修需时较长。

半年前,耗资逾一亿元兴建、连接葵涌大窝口道至禾塘嘴街的有盖斜道升降机系统正式启用。
半年前,耗资逾一亿元兴建、连接葵涌大窝口道至禾塘嘴街的有盖斜道升降机系统正式启用。

新𨋢故障频率不合理

另一工程界人士质疑,新落成的升降机停用大半个月,情况罕见且不合理,「即使摩打损坏要重新订造,理应已运到香港完成维修!」他解释,斜道升降机跟一般升降机相同,「停泊楼层和进出口愈多,维修难度愈高」,惟涉事升降机只有两个出入口,在行内属「非常简单」的操作,认为负责维修的部门需向公众交代事件。

对于有街坊估计,使用升降机搬运重物导致故障。据了解,该升降机的最大载重量为一千八百公斤,有专家不讳言,「人为引致的故障无法避免,经常负重的确会增加坏𨋢频率,但新𨋢竟然少少碰撞都顶唔到?」他提到,涉事升降机二十四小时服务,是街坊上落山的「交通工具」,若涉及零件损坏,应检查清楚零件的品质,保证更换后不会「案件重演」。

路政署:电缆拖链信号故障

路政署回覆指,该升降机落成至今,共录得两次电缆或相关拖链故障、三次信号故障及一次短暂停电,另接获八宗关于升降机故障的公众查询或投诉。其中,二号升降机于上月二十八日发生故障,经承建商检查后,发现电缆拖链损坏,需更换新的零件,因此该升降机自当天起暂停服务。

署方解释,目前从德国订制的零件,已运送至内地,由升降机制造商进行质量验收工作,待完成后,承建商会安排尽快将零件运至香港安装。由于升降机糸统仍在承建商负责的保养期内,系统运作的相关开支由承建商支付,日后每年的经常开支,包括电费及日常维修保养开支等,预计约为四百多万元。

此外,署方强调,由于上述升降机系统设计属客运用途,市民应避免货运,以免令系统超出负荷,承建商亦已在当眼地方张贴告示,提醒市民留意升降机超重的情况。

半年前,耗资逾一亿元兴建、连接葵涌大窝口道至禾塘嘴街的有盖斜道升降机系统正式启用。
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超重仍行走 疑设定出错

就署方回应,有专家反问,有超重情况,升降机一般会发出警报及自动停驶,为何仍会导致电缆拖链损坏,是否当初设定出错,导致升降机超重时依然行走等。该专家指,希望政府能在升降机贴出告示,告诉市民预计维修期限,勿因尚在保养期内,任由承建商「拖得就拖」,最终受苦的只会是市民。

 

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