马鞍山全数过海巴士线突大削班次 议员忧开学迫爆促暂缓

2022-08-31 22:13

马鞍山绝大多数过海巴士线本周一(29日)突然削减班次,波及全数3条全日线,4条繁忙时间线,沙田区议会交通及运输委员会主席许立燊表示,今次区内至今最大型削班情况,巴士公司事前却未有谘询区议会,马鞍山有二十多万名居民,担心大削巴士线令明日开学会出现交通大挤迫,排队长龙涌现。

涉及削减班次的巴士线包括:九巴681、680、680A、680B、680P、680X与及新巴682,班次削减情况如下:

680 (利安<>金钟站)
上午繁时:  8-12 减为 10-15分钟一班
上午颂安特别班减一班
下午繁时:  9-14  减为 11-20分钟一班
全日大多数时段减班
 
681 (马鞍山市中心<>香港站)
上午繁时:  4-8 减为 9-12分钟一班,削减逾半
下午繁时:  5-12 减为 12-16分钟一班

682 (乌溪沙站<>柴湾东)
上午繁时不变,利安开出时段调整开车时间
其馀时间减班

680A (利安>金钟站)
取消,全数3班车改以680名义继续服务

680B (富安花园>金钟站)
一至五:  3班 减为 2班 
星期六:  2班 减为 1班 

680P (乌溪沙站>金钟站)
一至五:  4班 减为 3班
星期六:  4班 减为 2班
所有班次不经颂安

680X (乌溪沙站<>中环港澳码头) 
一至六乌溪沙开:  5/8班 减为 4班
一至六中环开:  6/7班 减为 4班

九巴680线会削减班次。资料图片
九巴680线会削减班次。资料图片

许立燊指出,过往开学区内均会出现长长车龙,长达一至两公里,他担心现在大削巴士线,在开学时会加重区内交通负担,他表示,已去信政府当局及巴士公司要求暂缓有关削班安排。

运输署发言人表示,受疫情影响,过去两年整体巴士乘客量出现不同程度跌幅。运输署与专营巴士公司一直密切留意乘客量变化,并按《巴士路线计划中有关改善及减少服务的指引》及个别巴士路线的实际运作情况调整服务,包括增加或调减班次,以提高营运效率及更有效地运用巴士资源。

在审批680、680A、680B、680P、680X、681及682号巴士线的服务调整时,运输署已考虑有关路线于不同时段的乘客量、调整班次后的预计载客率和对乘客候车时间的影响、巴士资源的有效调配,以及市民出行模式的变化等因素。

运输署会继续与有关专营巴士公司保持紧密沟通,密切监察上述路线在调整服务后的运作及实际乘客需求,适时检讨有关服务水平。

九巴681线为马鞍山过海到港岛的特快线,仍会削减班次。资料图片
九巴681线为马鞍山过海到港岛的特快线,仍会削减班次。资料图片

九巴发言人表示,随着屯马綫及东铁綫过海段相继通车,部分路线客量下跌,其中680、680B、680P、680X及681,按运输署制定的《改善及减少巴士服务的指引》获运输署批准而作出调整,以适当运用巴士及人力资源。九巴会密切留意各路线客量变化,适时调整服务水平。

新巴发言人表示,在疫情新常态及港铁东铁綫过海段通车下,巴士客量较去年第五波疫情前下跌,而682号线个别时段的载客率仅约有两成,故经运输署批准后,公司于8月29日起调整682号线的服务;我们亦将于稍后加强988号线服务,于早上加开5班车为马鞍山居民提供途经西隧特快来往东区的服务,以满足区内交通需求,正式开办日期有待运输署批准。

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