每日杂志｜水艇结业买少见少 避风塘闹「水荒」

炎炎夏日，是海上派对高峰期，出海热潮下，船只惊现「买水荒」！船只要取得食用水，一般透过水务署辖下食水售卖站，或向避风塘内俗称「水艇」的私人船只购买。适逢旺季，近期各避风塘大排长龙，船东需等候两至五小时，才能入水。雪上加霜的是，有渔民指，现时屯门、香港仔及筲箕湾避风塘只馀一艘水艇经营，而香港仔避风塘仅馀的水艇，有传将于年底停业，担心届时无食水供应。下月中休渔期届满，大小渔船将恢复出海作业，恐令食水供应问题更白热化。 

休渔期下，过千艘渔船回港停泊各避风塘，惟立法会渔农界议员何俊贤指，近月接获不少渔民求助，指避风塘食水供应严重不足，除向避风塘的水艇买水，只能向水务署辖下七个食水售卖站购水，才能勉强维持所需用水。他引述渔民指，买水困难缘于近日正值船河、钓墨鱼团旺季，不少游艇到避风塘光顾水艇，其中屯门避风塘更是重灾区。

海上活动旺季 轮候时间大增

　　港九渔民联谊会常务副理事长周水根透露，现时屯门避风塘约有一百一十多艘大船，以及四十艘长二十米的中型渔船停泊，惟上址的水务署食水站位于浅水区，二十米以上的大船不能驶入，换言之，过百艘大船只能向水艇买水。

　　他指，休渔期期间，各渔船上还有渔民或船工留在船上生活，因食用水亦有饮用限期，故经常需要补给，但近日正值海上活动旺季，不少经营游船河及钓墨鱼团的游艇，均到政府水站取水，令轮候时间大增，而大船的渔民若要买水，更需要提前两至三日致电预约，否则随时无水可买，情况夸张。有渔民指，有行家迟了预约水艇，结果买不到水。

　　据了解，屯门避风塘有两艘水艇。周水根指，其中一艘近日改为专门接待内河船，因内河船从内地来港后需要检疫，期间要补给大量食水，自然成为水艇的「大客」，仅馀的一艘据知打算转去长洲经营，未来大船的渔民买水恐难上加难。有不愿透露姓名的渔民指，水艇转做内河船生意，全因利润较高，业内盛传，该水艇售予内河船的食水，索价每吨五十元，较卖给本港渔民每吨三十元高，「难怪投向内河船怀抱」。

铜锣湾避风塘。 资料图片

转做内河船生意 利润较高

　　约有二百艘大小渔船停泊的香港仔避风塘，也面临「买水荒」。单拖渔船船主梁先生指，该避风塘原有两艘水艇，但其中一艘处于停业阶段，「现时只剩福记水艇，多了游艇排队下，普遍要等一至两个钟。」梁直言，不明白水务署为何没在该处设置水站，令整个避风塘只靠一艘水艇供水，近日更有传该水艇的六旬东主，打算在年底停业。香港仔渔民互助社主席杨上进指，四十多年前，香港仔避风塘曾有四艘水艇，没想过现时渔业式微下，竟出现渔民买水困难问题，十分讽刺，希望水务署尽快在香港仔避风塘增设水站。

水务署水站不足 大船无法驶入

　　至于筲箕湾避风塘及柴湾避风塘，亦面对同样问题。香港单拖浅水作业联合会主席郭德明指，上述避风塘合共有一百五十艘单拖渔船，该类近岸作业渔船亦会出海，并在休渔期下全数返港，惟柴湾避风塘没设水务署水站，令渔民要去筲箕湾买水，而该处两艘水艇，一艘近年疑似停业，另一艘转向趸船供水，故唯一供水的只有水务署水站。

　　现时水务署在筲箕湾避风塘的谭公庙道海傍，以及太康街的西湾河海滨公园海傍设两个水站，但前者水浅，四十米以上大船无法驶入，大船均至后者取水。渔民黄先生苦笑说，曾排在一艘大船后面，该船花三小时入近百吨水，最终他花了五小时才完成取水，情况惨烈，「现时燃油费昂贵，开着船排队的油费，比买水的费用还贵几倍。」

　　西贡码头及避风塘停泊二百多艘船只，附近既没水艇，也没水站。渔民郑先生指，众人约定俗成下到码头沿岸的三条街喉取水，渔民曾建议水务署设水站，但多年来无下文。有船东坦言，街喉位置不「就脚」，轮候的船只会阻碍航道，假日必定出现「无位排」的情况，部分船东要等待至凌晨才能入水。他透露，入水的水量约可使用一天，故在出租游艇时，会特别提示用家节约用水。

水艇食水来历不明无保障

　　据了解，水艇均要向水务署登记才能供水，现时署方的供水帐户超过九十个，当中包括专向远洋货船供水的水船。不过，有游艇船东指，难辨「水艇」是否合法经营，亦不清楚当中的食水来历，举例现时不少游艇都会安装海水化淡器，将海水转为淡水，曾听闻有水艇将相关淡水装作食水出售，「给客用会出大事！」该船东称，水艇出售的是否食水，并非海事处监管范围，即使海事处查牌，亦不会查到相关部分，直言向水艇买水无法保障饮用安全。

　　该船东续指，政府设的水站收费便宜，而水艇的食水，实际也是从政府水站取得，却高价卖给船东，据悉观塘避风塘，有水艇以一百元出售一立方米的水，谋取暴利，「老实说，『搵食船』分秒必争，能理解他们为何宁愿付好几倍价钱买水，也不想轮候政府水站。」

　　休渔期将于下月中结束，周水根担心，届时情况加剧，希望当局增设水站。有船东指，水务署应在全港避风塘，各增设至少一个水站，加快船只购水速度。

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