的士加价街访｜Anson Lo车身吸客大法司机艳遇经过全公开

2022-07-17 00:00

早前行政会议通过审批，市区、新界以及大屿山的士收费将会全面调整，并于今天生效。所有的士起表价划一加3元，其后首段跳表收费每跳增加2角；后段跳表收费每跳增加1角，整体平均加幅大约由12%-14%不等。对上一次的士加价已是5年前，不知道普罗大众以及的士司机们对今次加价有甚么想法呢，对于的士业又有甚么改善的建议？

的士司机呻加价成效不大
对于搭的士的频密程度，大部分受访者表示不常乘搭并只会在赶时间或紧急情况下才选择搭的士，毕竟搭的士算是高消费支出，相比乘搭一般交通工具的成本更高；亦有市民表示通常是因为公司可以报销才会乘搭的士。

有市民表示公司可以报销才搭的士。

今次是所有的士一同加价，搭的士的成本再次增加，普遍市民都不太受落，但亦有市民认为由于的士多年没加价，所以仍可以接受。虽然市民的意见好坏参半，的士司机们亦没有一面倒认为加价对他们有很大帮助。受访的两位的士司机都表示今次加价对他们收入影响不大，即使赚多了都会将收益转嫁到车租或油价上，而且整体额度加幅不多，每天只会多赚数十元。

有的士司机认为起表价加3元作用不大，每天只会多赚数十元。

市民搭的士最常遇到兜路司机反而曾有艳遇
经常听到别人搭的士会发生很多故事，几名受访者不约而同表示最深刻是的士司机兜路，令他们白付多数十元，亦有市民见过的士司机车上有太多部手机，令他感到不安全。当你以为只有乘容才会是故事主人翁之际，其有一位受访司机表示当年他竟然曾经在载客时有艳遇！他指当年曾载一班外国女生，未知是否因为当时没有人肯载她们过海，到达目的地时坐在车头的外国女子竟然揽著他并赠了一个香吻！的士司机淡淡然将故事道出，定必是一段令人回味的经历，不过故事的真伪相信只有当时人才知道了。

出街少带现金市民倡增加电子支付收款机
的士业界的服务态度问题经常为人诟病，普遍市民认为不论在服务或体验上都有改善空间。当中有市民表示现时「折扣党」猖獗，为了大众著想应该严谨执行按表收费，无论收平或收贵的情况都不应该出现。另外有受访者认为应该增加电子支付的收款机，因为现时出街比较少带现金，一旦没有现金就很难乘搭的士。有受访者在乘车体验上提供建议，认为应增加混能的士的数量，因为混能的士较舒适，即使要搭的士感觉上都会觉得较化算。

被问到外间认为有部分的士司机的态度欠佳，受访的司机表示作为服务性行业，理应对客人有礼貌而且这是相辅相承的事；另一位则表示世间上的事很奇怪，即使你做得多好都会有人批评，做得多差都有人赞赏，只要做好自己便可。

追星文化掘起应援广告帮助的士业宣传
自从叫车平台的出现，的士业界的生意被受影响，如果有宣传活动相信可以令更多人再次乘搭的士。有市民表示应该要定立的士司机扣分制，使司机可以严格遵守交通规则及法例，乘客便会有更安心的乘车体验。正因网上叫车平台太方便，有市民提出的士亦应该建立网上平台方便乘客叫车。近年香港的追星文化再次掘起，每逢有明星生日都有粉丝大洒金钱为偶像庆祝，有的投放广告，有的出钱请公众免费乘搭交通工具，有受访者认为的士都应该接受更多人投放广告，如果有Anson Lo、Mirror或Collar的士车身应援，相信会有更多人关注或乘搭。