Uber泄密文件揭道德法律丑闻 马克龙等政要暗助进军市场
2022-07-11 13:46
国际媒体的联合调查发现,网约车服务平台Uber外泄的机密文件显示,这间公司近十年前运用多项道德标准令人存疑且可能违法的策略,推动在全球的扩张行动,期间曾游说包括时任经济部长的法国总统马克龙在内的顶级政治家,尝试逃避法律制裁。而马克龙被揭发曾经暗助修改法例,放宽对Uber的监管。
这项被称为「优步档案」(Uber Files)、涉及数十家新闻机构的调查发现,Uber创立初期为征服新市场,公司高层利用计程车业者对Uber司机时而激烈的反弹,来获得各方支持,并规避监管当局审查。 英国《卫报》率先取得2013年至2017年的12.4万份文件,并与国际调查记者联盟(ICIJ)共享相关文件。
报道指出,Uber会利用所谓「终止开关(kill switch)」的技术,在警方和监管机构进行突击搜查时,紧急关闭远端装置的伺服器,令当局无法取得公司内部数据。有关手段被指在至少在法国、荷兰、比利时、印度、匈牙利、罗马尼亚六个国家以及香港使用过。
这些文件包括高层主管间未加密的讯息和电邮,最突出的莫过于来自共同创办人兼前任行政总裁卡兰尼克(Travis Kalanick)。卡兰尼克因管理风格蛮横,多次传出在公司性骚扰和心理骚扰,2017年被迫辞职。在卡兰尼克担任行政总裁期间,被指于全球扩充业务时作出了怀疑违法的行为,并游说多国政界人士放宽出租车及劳工法例等。
这些文件显示Uber游说各国政府协助其扩张版图,包括2014至2016年担任经济部长的马克龙。参与调查的媒体之一《华盛顿邮报》说,Uber当时认为,马克龙会鼓励监管机构「在解释限制该公司营运的规范时『不那么保守』」。马克龙当时更签署了一项放松对Uber司机执照要求的法令。相关消息曝光后,左翼政治人物群情激愤,他们谴责Uber与马克龙的关系违反「我们所有规则」并「掠夺了这个国家」。
在2016年,法国计程车司机不时在巴黎激烈示威,抗议Uber进军市场抢客,卡兰尼克就曾在讯息中告诉其他高层主管,「暴力保证会带来成功」。华邮说,Uber靠著向司机提供补贴和车资折扣快速扩张版图,削弱计程车行业的发展,且「通常没有取得提供计程车和出租礼车服务的执照」。
随著计程车业者生计受影响,整个欧洲的Uber司机都面临暴力威胁。华邮报道,调查发现,「在某些情况下,当司机遭遇攻击时,Uber高层马上借机」寻求公众和监管机构支持。 《卫报》报道,Uber在比利时、荷兰、西班牙和意大利等欧洲国家也采取类似策略,动员司机并鼓励他们在遭受暴力侵害时向警方投诉,利用媒体报道促使当局让步。
卡兰尼克的发言人强烈否认上述调查结果,将其斥为「假议题」。发言人指卡兰尼克「从未建议Uber以牺牲司机安全为代价,从暴力事件中受惠」。
Uber回应时则表示,卡兰尼克离任后公司现时已改变营运方式。Uber说:「公司已经从一个对抗的时代转为一个合作的时代,拿出诚意与过去的竞争对手走上谈判桌找出共同点,包括工会和计程车业者。」
Uber的发言人强调,「终止开关」软件「不应该被用来阻挠合法的监管行动」,并在2017年卡兰尼克的行政总裁职位由霍斯劳沙希(Dara Khosrowshahi)取代后,已停止使用。
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