乘客须佩戴安全带 运输署拟立法扩至所有车辆
2022-07-11 07:28
为减少车祸中乘客被抛出车外致死伤,运输署拟立法,把现时私家车、的士和公共小巴的乘客须佩戴安全带的规定,扩大至巴士、私人小巴、货车和特别用途车辆,而新登记车主亦须在车上所有座位装上安全带,这意味未来所有车辆乘客均有安全带保障。
运输署道路安全及标准研究部总工程师胡建国接受《头条》访问时指,欧美不同地区研究及调查均显示,司机和乘客佩戴安全带之后,发生迎头相撞意外的死亡和重伤机会,分别减少约四成和七成。本地交通意外伤亡数字亦显示,私家车和公共小巴实施安全带法例后,遇交通意外时的伤亡数字明显减少。
署方指,现时巴士只在前排、近楼梯及面向走廊座位设安全带,而部份车龄较高公共小巴并非每个座位都装有安全带,情况不理想,认为有立法的必要及益处。
按现时规定,巴士、私人小巴和货车的司机均强制要戴安全带,而前排乘客亦要佩戴。运输署将立法建议,上述车辆的后排座位乘客亦须佩戴上安全带。特别用途车辆亦要依照相关规定,其中货车及特别用途车辆司机须为所有不足十五岁乘客佩戴安全带承担法律责任。
有效减少意外伤亡数字
另外,安装安全带的要求亦扩展至新登记的车辆。所有新登记私人小巴、货车、公共巴士、公共小巴、特别用途车辆车主,须确保其车辆所有乘客座位有安装安全带。
按立法建议,若乘客不佩戴安全带,最高可被罚款五千元及监禁三个月。而车主如未能为新车安装安全带则会受到同样刑罚。运输署指,上月曾谘询业界及持份者意见,包括汽车及公共运输业界、物流运输业团体、医学团体和残疾人士团体等,他们普遍对建议反应正面。立法会交通事务委员会下周五将讨论立法建议,署方期望于明年内提交修订建议。
公共小型巴士总商会主席凌志强接受查询时,表示不反对有关建议,因所有新车都会安装安全带,惟忧虑署方有意推行强制小巴安装安全带感应器,认为会加重车主负担,并指不少司机因乘客拒佩戴安全带而时有争执。
小巴商会忧强制装感应器
工程师卢觉强表示,安全带对行车安全极为重要,戴上后可以缓冲车辆突然改变方向时带来的惯性,大幅减少乘客遇车祸时被抛出车外、或撞向玻璃窗的机会。
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