珍宝海鲜舫沉没｜海员工会形容事件罕见 专家料船楼高易受风受浪

早前启航离港的珍宝海鲜舫在星期六（18日） 下午行驶至南海西沙群岛附近水域时，遇上风浪船身倾侧沉没，香港海员工会主席张世添向本网形容事件罕见，相信是与海面的恶劣天气有关。

张世添指，珍宝海鲜舫由虿船改装，本身无动力，要由拖船带动。他指出由拖船拖动虿船远航经常有，「中国辽宁舰都系咁山长水远拖返嚟」，发生意外的机会率不高，形容今次「虿船成只咁沉印象中真系无见过」。

据张世添了解，珍宝海鲜舫准备离港前，已按海事处要求做好防护工作，亦经海事处人员上船检查，发出可以远航的证明，但「喺海到天气好难讲，随时发生咩事都冇人知，尤其是南海，呢几日有啲风浪，突发性嘅野大家都预料唔到」。

不过，他质疑珍宝海鲜舫在被拖行时，船上未有配备海员，当船只遇上突发事件，例如船身入水，未能即时应对。至于保险方面，张世添估计船公司在出航前有投保，如事前做足保险公司的要求，相信会「赔得足」。

李耀光指珍宝海鲜舫船楼高，容易受风浪影响。（资料图片）

理大物流及航运学系实务教授（航运）李耀光向本网指出，珍宝海鲜舫船楼高，食风面大，容易受风受浪，若果是如上风浪而沉没是不幸事件。

他又指，事发的海域水很深，如果要打捞需要深潜设备，加上该水域天气比较恶劣，影响打捞，预计打捞费用会相当高。而珍宝海鲜舫沉没后受水压影响，估计船上设备都已被「压烂晒」。
 

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