上海拟从22日起逐步恢复跨区公共交通

上海市副市长张为，在今（19日）天新闻发布会上介绍了公共交通恢复运营的相关计画和安排，严防疫情通过公共交通系统传播。

关于公共交通恢复，首先是逐步构建健康出行、具备快速应急处突能力的公交系统，将在车站、车厢等处广泛设置「场所码」、「数字哨兵」，引导乘客扫码乘车，所有乘客须持48小时核酸阴性证明乘坐公共交通。同时，还将加快推进「出行即服务」（MaaS）系统建设，整合支付和验码环节，实现一码通行；设置车站缓冲区，迅速开展异常处置等。

张为又指，稳妥地推进城市公共交通系统的恢复，共分为「三步走」：

第一步，已开始在远郊区开展公共交通压力测试。金山、奉贤、崇明等区逐步恢复区内公交线路，的士、网约车也正在逐步开放通行。

第二步，随著全市各区疫情形势的平稳，拟从本月22日起逐步恢复跨区公共交通。将以覆盖度高的地铁长大干线起步，辅以相应的地面公交线路配套衔接，重点连接交通枢纽、医院、商圈，满足市民基本出行需求。

其中，轨道交通将首先恢复3、6、10、16号线，地面公交优先恢复273条线路，以此为基本网络覆盖所有中心城区，以及全市机场、火车站、三甲医院和各区中心医院。（其中连接虹桥、浦东两大机场的始发线路8条；连接铁路上海站、铁路上海虹桥站的始发线路19条；途经医院的线路212条；与轨道3、6、10、16号线衔接配套线路34条）。

此外，关于私家车、的士、网约车的通行，正在同步研究恢复方案。

关于对外交通，将在维持目前离沪要求不变的基础上（「48小时核酸阴性+24小时抗原阴性证明」或者「24小时核酸阴性证明」），逐步增加铁路上海虹桥站、上海站到发列车数量。

后续将根据实际情况，适时增加地面公交和轨道交通的线路、运能。

第三步，直到疫情形势彻底平稳，市内公共交通将全网恢复基本运行，对外交通也将基本恢复。

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