岭大研究吁北都对接前海方案

2022-05-19 06:46

岭南大学潘苏通沪港经济政策研究所就北部都会区发展进行研究。
岭南大学潘苏通沪港经济政策研究所就北部都会区发展进行研究。

岭南大学潘苏通沪港经济政策研究所早前就北部都会区发展进行研究,并于昨日发布研究结果和提出对策建议。研究所副所长、立法会议员周文港表示,北部都会区应以「创科为主,多元产业为副」,积极对接《前海方案》,促进本地创科产业发展,同时发展原区就业项目,解决居民就业需要。政制及内地事务局局长曾国衞指出,已展开连接洪水桥与前海的港深西部铁路的研究。

港深西部铁路研究已展开

  沪港经济发展联会、岭南大学潘苏通沪港经济政策研究所及周文港立法会议员办事处昨日共同举行《深港合作大趋势下北部都会区的交通基建、房屋医疗、地区设施和有利原区就业的经济发展研究初探》发布暨研讨会。研究反映,新界北部居民普遍对交通、医疗、地区设施等围绕民生生活的问题最为关注,显示就业经济发展、交通基建及医疗问题为发展北部都会区要解决的问题。

  周文港表示,北部都会区应以「创科为主,多元产业为副」,开创一百五十万就业职位,以解决当地二百五十万居民的就业需求,并提出多项原区就业经济发展项目。具体建议包括与内地一流医院合作设立医院;由两地大学合作共建高端研究型高等院校;开拓年轻人为高端人才家庭提供托管幼儿、学童功课辅导的职业空间;打造「北都乐龄社群小区」等。

  报告亦提出多项深港合作的政策建议,包括积极对接《前海方案》,加强深港金融、创新科技、专业服务合作,达致深港合作共赢方案;借助深圳完善的供应链和雄厚的生产实力,促进本地创科产业发展和实现经济转型的目标;及积极支援青年创业者,打造北部都会区版「前海深港青年梦工场」。

  立法会昨日亦通过由经民联卢伟国提出的「积极配合《前海方案》,加快融入国家发展大局」议员议案。政制及内地事务局局长曾国衞表示,《前海方案》的目标是建立健全更高层次的开放型经济新体制,打造具全球竞争力的营商环境。扩区后的前海合作区与新界西北部只是一湾之隔,专班已展开连接洪水桥与前海的港深西部铁路的研究,首阶段研究预计于今年内完成。有关工程可望加强新界北及深圳南山和前海的交通联系,便利港人港企到前海合作区发展,亦有利提升洪水桥∕厦村新发展区为新界北现代服务业中心。

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