香港和深圳机场三跑将落成 陈帆：开展大湾区机场群空域研究

香港国际机场和深圳宝安国际机场均正兴建第三条跑道，据悉分别会在2024年及2025年落成。立法会议员洪雯关注，两个机场的第三条跑道落成后，在空域使用权上或会出现矛盾。运输及房屋局局长陈帆表示，由国家民航局、香港民航处和澳门民航局成立的「珠江三角洲地区空中交通管理规划与实施三方工作组」，将会展开大湾区机场群空域规划研究，探索应用新技术，推进大湾区空管运行的创新升级。

陈帆书面答覆指，为巩固和提升香港的国际航空枢纽地位，特区政府及机管局正推展各项措施及工程项目，包括计划于今年启用香港国际机场第三跑道及目标于2024年完成整个三跑道系统等，并一直与中国民用航空局及澳门民航局就大湾区空中交通管理事宜紧密合作。

他又指，国家民航局、香港民航处和澳门民航局于2004年成立珠江三角洲地区空中交通管理规划与实施专题工作组（三方工作组），共同制订合适措施，使区内各机场都可发挥最大的效益。三方工作组会全盘考虑整个大湾区内各机场发展及空域实际情况，包括香港国际机场将来三跑道系统的运作需要，以及大湾区内其他机场的未来发展需求，寻求互惠、互利、共赢的方案。多年来，三方工作组制订多项改善空管的措施，优化地区空管管理，区内航运量亦得以安全地和高效地持续发展。

香港国际机场机场三跑工程。资料图片

陈帆又说，三方工作组于2021年完成了粤港澳大湾区空域类比模拟工作报告。该报告积极探索大湾区空域发展的多个思路，为继续推进三方密切合作奠定了坚实基础。三方建模工作的阶段性经验表明，协同发展有利于大湾区机场群整体发展需求，包括促进区内各机场实现容量目标的协调发展。

他又指，报告指出，在大湾区内优化周边航路的重要性，以更好配合大湾区、国家以至亚太地区航空量持续增长的需要。三方工作组未来会展开粤港澳大湾区机场群空域规划研究，并会继续积极探索应用新技术，以推进大湾区空管运行的创新升级。

陈帆表示，民航处会继续透过与国家民航局和澳门民航局积极研究和落实各项优化大湾区的空域管理措施，务求循序渐进达致香港国际机场三跑道系统每小时处理102班航班的长远目标，巩固香港作为国际及区域航空枢纽的地位。

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