东铁过海|东铁綫过海段5月15日通车 成为第四条过海铁路
2022-05-03 14:24
运输及房屋局局长陈帆及港铁公司行政总裁金泽培下午2时就东铁綫过海段通车会见传媒。
【14:03】陈帆宣布,东铁綫过海段5月15日通车,成为香港第四条过海铁路。湾仔北的会展站,及红磡站及金钟站扩建部分也会投入服务。市民可以在大围、九龙塘、红磡、金钟站转乘5条铁路綫,金钟站更成为4綫合一的超级转车站。陈帆又表示,会加强会展站接驳邻近地区的交通接驳,并会密切监察东铁綫沿线的公共交通情况,按需要调整。
【14:06】金泽培表示,市民无须转车就可以从新界东北直达港岛,东铁綫延伸后将会有16个车站包括会展站。市民只需要7分钟就可以来往红磡站至金钟站。
【14:08】工程过程克服很多挑战,东铁綫换了新列车及新信号系统等等。港铁未来个多星期会做好营运准备。
【14:09】被问到通车后料东铁綫客量大增,铁路会否超负荷,陈帆指在规划过程中,当局会因应市民出行习惯作客量评估,加上屯马綫开通后,成功分流东铁綫3成客量,相信东铁綫过海段开通后能应付市民出行需求。他又表示,日后于繁忙时段,港铁或会参考目前于金钟站的做法,即每两三班车会安排一班「吉车」接载市民。
【14:12】对于城际直通车据报或永久停运,陈帆表示,因应内地及本港的高铁发展,政府、港铁公司及内地对口部门正检视城际直通车的运作,有决定时会再公布。
【14:15】陈帆指,政府非常重视公共交通服务,铁路、巴士、小巴等都有其定位,要确保每种都能持续营运,政府会密切留意市民出行习惯等。
【14:14】票价方面,陈帆表示,一般会以铁路路程长短计算票价,因东铁有历史因素,同一条铁路有跨境旅程,跨境段的票价会较高,可补贴本地路段。他指,分荒票价出现「短贵长平 」的情况,港铁会在每年调整票价时提供弹性,逐渐缩窄有关问题。金泽培补充,随过海段通车出现新车程组合,东铁将加设「会展站」一个新站,只有涉及该站的车程会订新票价,而其他票价无变,日后市民从旺角东出发将更四通八达,过海车程更快,但车费未有加。
【14:25】对于项目最终造价,陈帆仅指,政府在沙中线项目的承担总额未有最新变动。
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