高铁零客量去年仍录13.6亿收入 料当中3亿属政府补贴

2022-04-29 10:34

政府与港铁有协议,需摊分营运风险。(资料图片)
政府与港铁有协议,需摊分营运风险。(资料图片)

广深港高铁香港段因疫情停运逾两年,惟港铁去年业绩显示,高铁全年仍录得13.63亿元收入。当中有3亿元相信属于港府「包底」补贴。

有报道指,13.63亿元中约8亿元是港府固定向港铁支付,用作资产更新费用;另外,高铁每年营运开支约3亿元,需由港府与港铁各承担一半。

政府和港铁有协议 须摊分营运风险

扣除两项收入,馀下约3亿元相信是港府对高铁的营运补贴,根据港府与港铁的协议,当高铁全年实际乘客量低于预期15%以上,政府和港铁须按七三比例摊分风险。

高铁香港段停运逾两年。(资料图片)
高铁香港段停运逾两年。(资料图片)

 

早前在立法会会议上,运输及房屋局副秘书长黄佩玟承认与港铁签订保密协议,如果客量偏差率达某个水平需要分担风险,但她拒绝披露金额,指属于敏感商业资料。

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