政府研究的士加价申请 计画准载6人引入车队制规管

政府表示，市区、新界和大屿山的士申请平均加价2成至2成6，当局审视业界营运数据后，同意现行收费水平或难以维持的士营运的财务可行性，但仍会考虑市民接受程度、乘客对服务质素的意见、其他公共交通工具收费等因素，再向行政会议提供建议。

政府又指，当局理解到市民对的士服务质素的关注，因此将会提出引入新的规管制度，让现有的士组成车队，向运输署申请的士营办商车队牌照，在接受监管下提供优质的士服务。在新牌照规定下，车队要透过电子预约程式提供网约服务、的士要配备全球定位系统、无线上网设备和电子支付装置、车队要有一定数量可供轮椅上落的的士；乘客亦可对司机表现评分或作投诉，。

为鼓励业界申请新牌照，运输署会准许车队自行设计车身和标记，再经运输署批准，在机场和口岸为经预约的车队划定等候区。车费方面，建议车队的士与普通的士按照同一收费表收费，但可收取额外预约费。

政府期望新制度可以提升业界服务，并可建立交通意外资料库，希望有助保险公司厘定合适保费。另外，政府指考虑到市民不同出行需要，建议修例将的士乘客上限由5人增至6人；并建议引入的士司机违例记分制和2级制罚则，并提高利用汽车非法出租或取酬载客的罚则。

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