三成东铁綫南行乘客转乘屯马綫 纾缓大围往九龙塘挤迫情况

屯马綫于去年6月全綫通车，港铁曾预计屯马綫可纾缓东铁綫载客量约18%，运房局今日（23日）以书面回覆立法会议员时透露，现时大约三成东铁綫南行乘客转乘屯马綫前往九龙东，较原先预计多约12个百分点。局方认为，屯马綫为东铁线南行带来显著的分流作用，纾缓了以往东铁线大围往九龙塘之间一段最繁忙路段的挤迫情况。

至于有报道指为配合沙中綫全线通车，东铁綫列车由12卡列车逐步更换为9卡列车，有议员质疑列车的载客量大减及更严重的挤迫情况。运房局表示，在繁忙时段，东铁綫现时约3分钟一班车，而新信号系统最高可达约两分钟一班车，而原有12卡列车会逐步转为新9卡列车，以配合过海路段的营运需要，列车载客量会由12卡列车的3750人，减至载客量为2845人的9卡列车。不过，运房局解释，新9卡列车车身较阔，扶手位置及车门分布亦有所改良，有助乘客更平均分布在车厢内。

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