智能停车场5项目料2026年完成 提供近1300个车位

本港泊车位不足，长期困扰驾驶人士。政府于2018年初，委托顾问研究推展智能泊车系统先导计划，当中荃湾海盛路的自动泊车系统项目早前已经启用，投入服务。运输及房屋局局长陈帆以书面回应议员质询，交代自动泊车系统进度，除上环中港道的泊车位数目有待确定外，其馀未落成的项目，包括深水埗钦州街与通州街交界的项目，最迟预计2026年完成。

陈帆以书面回覆立法会议员质询时指，政府正积极在短期租约停车场及工务工程项目推展自动泊车系统项目，其中荃湾海盛路项目已于去年11月启用，投入服务，提供245个泊车位；位于大埔白石角的短期租约停车场，亦已于去年12月批出用地，预计自动泊车系统可于今年第四季投入服务，提供总共约240个泊车位。

至于新蒲岗四美街的地区休憩用地、体育馆及公众停车场的项目，计划今年向立法会提交拨款申请，预计于2026年完成，提供总共约300个泊车位；位于将军澳第67区的政府联用办公大楼已经动工，预计于2025年完成，提供总共约300个泊车位；以及位于深水埗钦州街与通州街交界的项目，计划于下个立法年度向立法会提交拨款申请，预计于2026年完成，提供总共约200个泊车位。不过，上环中港道社区设施联用综合大楼的泊车位数目，则有待确定。若不计及上环中港道项目，连同已启用的荃湾海盛路项目，5个项目合共将提供1285个车位。

陈帆表示，当局为新的短期租约停车场招标、及就现有的短期租约停车场重新招标时，会研究在这些短期租约停车场采用自动泊车系统的可行性。同时亦会积极考虑在更多工务工程项目推广自动泊车系统。运输署会适时与持份者分享推展自动泊车系统项目的经验，并会与相关部门研究及检讨有关的作业备考，以优化在私营停车场使用自动泊车系统的申请程序。

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