中国原油入口降半成 廿年来首次

内地去年原油进口量下滑5.4%，是自2001年来首度下跌。原因是中国正抑制国内燃料生产过剩，而炼油厂也大量减少了库存。

中国海关总署周五（14日）公布的数据显示，作为全球最大的原油进口国，货运量从2020年的5.4239亿吨降至去年5.1298亿吨。

过去10年，中国一直是全球石油需求的驱动力，自2015年中国开始向独立炼油厂发放进口配额以来，中国占全球石油进口成长的44%。

由于政府审查了独立炼油厂之间的逃税和不正常的配额交易，并削减燃料出口配额以限制原油加工，令致全球第二大炼油国的进口放缓。

2020年，在数十年来最低的油价以及燃料需求从新冠大流行的早期影响中迅速恢复下，炼油公司进行了大规模的库存建设。但在2021年，由于价格上涨和燃料需求增长放缓，炼油商和贸易商减少库存。

谘询公司FGE的分析师表示，原油价格上涨、特殊的市场结构，以及政府努力为大宗商品市场降温的战略下，导致中国去年的原油进口量大减。此外，在现货溢价的市场中，即期交货价格高于未来几个月的价格，使得公司不愿储存石油。

Energy Aspects分析师估计，中国去年全年有7000至9000万桶原油从库存中被提取，其中包括9月时罕见的战略石油储备拍卖。而在4月至11月期间，中国的月度进口量连续8个月同比下降。

与此同时，海关数据显示，中国去年包括管道天然气和液化天然气(LNG)在内的天然气进口量较上年增长19.9%，达到创纪录的1.2136亿吨。

这一增长较上年的增长5.3%有所加快，并得益于中国强劲的液化天然气购买量，尤其是在去年上半年，中国超越日本成为全球最大的超冷燃料买家。

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