马士基公布36亿美元收购利丰物流

全球最大货柜船运公司者马士基（Maersk）正式公布，以36亿美元（约280亿港元）现金，收购利丰冯氏家族控股的利丰物流全数股权，交易须经各监管部门批准，预计将于2022年完成。

利丰物流以香港为总部，由利丰持股78.3%、新加坡淡马锡持股21.7%，在亚洲提供合同物流服务及在全球提供货运管理服务。

利丰集团执行主席冯裕钧表示，很高兴能与马士基达成这项协定，出售LF Logistics将进一步合理精简业务架构，将资源集中于核心商贸采购业务版块和加快供应链数字化，相关业务需求均已强劲反弹至疫情前水准。 由于疫情导致供应链严重中断，多元化全球供应链网路的重要性比以往任何时候都更加突出， 而利丰有能力通过50个出口市场组成的采购网路为客户提供稳定优质的服务。凭藉利丰在供应链上游的数字化产品开发和采购专长，以及马士基在供应链下游的物流能力，各自的客户将受益于这个基于卓越运营、科技和可持续性、贯穿供应链上下游的独特价值链。

利丰集团行政总裁兼LF Logistics行政总裁彭焜耀在评论此次交易时表示，要使LF Logistics 成为该行业的全球领导者，实现规模化至关重要。 马士基在世界各地拥有大量业务，将会善用LF Logistics的人才库和运营平台在全球范围内强化自身业务和履行服务。

马士基海运与物流业务首席执行官柯文胜说，将迎来1万名在以客为本的文化及良好的运营管理下培养出来的物流专才，对此深感兴奋并热切期待。通过收购LF Logistics，将带来覆盖快速增长的亚太市场的广泛仓储网路，这些仓储网路不仅有一流的运营和技术平台为基础， 还可扩展至全球。

作为战略合作的一部分，利丰的母公司预期有望在交易完成后收购并继续打造全球货运管理（GFM）业务。在交易完成前，LF Logistics和马士基仍是两家独立的公司。(jh)