专访｜嘉里汤耀宗：新界北变身大湾区中心点

　　(星岛日报报道)近期政府积极推动新界北区发展，吸引不少财团率先进驻，其中，嘉里早前就以近5亿连购古洞17幅农地，嘉里发展香港区总经理汤耀宗称，随着新界交通基建提升，往来市区加快，而且亦邻近大湾区，在中港进一步融合下，新界北不再是偏远地区，摇身一变为大湾区的中心点。

　　汤耀宗接受专访时称，集团过往较少于新界区发展，随着新界铁路交通网络提升，与市区的距离拉近，而现时新界区的楼价，与市区物业不会相差太远，部分新界区新盘的楼价，更可媲美市区半新楼的价格。

　　现时新界西北区除前往市区方便，另一个优势，为方便往返大湾区，在中港进一步融合之后，新界北已不再是远离市区的偏远地带，而是大湾区的中心点。

　　对比邻近的粉岭和洪水桥发展区，政府现时对古洞区的规划更为具体，并为区内提供各样的配套，其中，古洞铁路站已预计2027年落成，交通网络将较为成熟，而古洞区位处新界东西之间，届时更可连上东铁及屯马线铁路，亦可轻易前往内地，到达大湾区不同地方。

　　集团近期斥资近5亿购入古洞区的17幅农地，位置邻近未来铁路站位置，享有交通便利优势，初步主打中小型单位，配以一些面积较大的特色单位，正研究补地价改变用途，集团亦将持续关注古洞区。

　　此外，集团在购买地皮下，将呈多元化发展策略，除参与政府土地竞投外，对于一铁一局项目也会积极参与，但短期而言，要夺得一手地皮，竞争仍非常大，故此对于二手项目将积极参与，包括早前购入的古洞区的农地、以及与莱蒙合作的元朗十八乡路、大棠路项目，对于集团而言算是新尝试，均属增加土地供应的措施，另外，也会购入市区旧楼项目，以及将旗下货仓改变用途等。

　　集团买地时，主要考量地皮的地理位置，以及是否适合裁剪成一个好的项目，可谓「大有大做，细有细做」，而大型项目或会采合资发展，较细型的项目则会独资参与。

　　至于与莱蒙合作的元朗项目，目前正作规划及入则，将发展为精品式、入门的豪宅。

　　对于本港楼市情况，汤耀宗认为，近期疫情受到控制，本港经济已经度过最低迷时刻，不单止集团旗下新盘扬海销情理想，其他于年内推出的新盘，成交情况亦不俗，反映普遍市民置业信心仍强劲。

　　而且现时本港社会及政局较为稳定，分歧减少下使政策推动速度增快，中央亦有大力支持香港在大湾区中寻找自己的位置，发挥作用，除非出现不可控的因素，否则楼市将向好发展，往后全面通关，更会为市场带来机遇。

　　他再指，楼价走势讲求供应及需求，现时本港置业需求仍强烈，预料楼价下行空间不多，虽然市场确实存加息压力，料影响买家的承担能力，但对此较为乐观，始终市道向好，才会导致加息，总体而言，影响楼市的正面因素，仍较负面因素多，料楼价平稳向上。

　　另一方面，近期移民潮影响楼市的讲法甚嚣尘上，汤氏认为，对一、二手市场的波动未见很大，首先市民选择移民，不代表要立即卖楼套现，移民人士亦不肯定自己能否适应彼邦的生活，如果并非急需现金，不少人选择到埗后，生活稳定下来，才着手沽出物业。